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デリカミニとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとカローラランクスの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   トヨタ  カローラランクス
VS
133万円359.1万円
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中古車相場 75万円174.8万円
カローラランクスの相場表を見る
2270 中古車掲載台数 13
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 社外ナビ マルチアラウンドビューモニター エンジンスターター デジタルインナーミラー 両側パワースライドドア シートヒーター ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    248万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/禁煙車/パワーウインドウ

    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト オートハイビーム 両側側電動スライドドア ルーフレール メーカー保証 オートLEDライト シートヒーター バックカメラ 定期点検記録簿 禁煙

    本体価格
    198.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 全方位カメラ 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    219.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 9型ナビ MI-PILOT デジタルルームミラー

    本体価格
    214.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 登録済み未使用車

    本体価格
    212.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム デジタルルームミラー アラウンドモニター

    本体価格
    195.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ディスプレイオーディオ11インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    224.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション カスタム仕様 社外アルミ 純正ナビ

    本体価格
    229万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 純正9型ナビ フルセグ 全方位カメラ 室内ドラレコ ETC デジタルルームミラー 両側電動 LEDライト シートヒーター マッドフラップ サイドガーニッシュ ルーフレール 15AW サーキュレーター マイパイロット ソナー

    本体価格
    218万円

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    92万円

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    129万円

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    174.8万円

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  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 6MT

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 TRD スポーツM 車高調XYZ RS 17インチOZレジェンダ

    本体価格
    110万円

関東
470
211.7万円
関西
386
204.7万円
東海
359
206.7万円
北海道
142
226.5万円
九州
249
204.6万円
東北
186
216.5万円
北陸・甲信越
139
217.5万円
中国
224
204.1万円
四国
115
189.4万円
地域別台数
関東
5
117.6万円
関西
5
110.3万円
東海
1
75.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
92.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラランクスの中古車を探す

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デリカミニとカローラランクスのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   トヨタ  カローラランクス
196.5万円290.7万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
659 排気量(cc) 1496~1795
52~64 最高出力(馬力) 77~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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