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ディフェンダーとカローラレビンハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   トヨタ  カローラレビンハッチバック
VS
294.9万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 285万円486万円
カローラレビンハッチバックの相場表を見る
567 中古車掲載台数 10
  • ランドローバー ディフェンダー XS SW オートマ換装モデル XS SW

    本体価格
    1673万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス コールドクライメイト パノラマSR デジタルミラー シートヒータ&クール OP20インチAW

    本体価格
    792万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサスペンション サンルーフ アダプティブクルーズ サラウンドカメラ 電動シート シートヒーター 黒革シート LEDヘッド オートハイビームアシスト ブラインドスポットアシスト 純正19インチアルミ

    本体価格
    783万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD スライディングパノラミックルーフ MERIDIANサウンド エアサスペンション シートヒーター&クーラー ブラックエクステリアパック デジタルインナーミラー ACC BSM LEDヘッドライト 純正ナビ ETC サラウンドカメラ

    本体価格
    1073万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110XS 2.2Tdci 新車並行 6速MT 7人シート 弊社管理ユーザー様仕入 クラッチアッセンブリー交換済み

    本体価格
    1200万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ブラックパック SR 前席ヒーター&クーラー

    本体価格
    950万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD 禁煙車 1オナ 黒革 SR エアサス MERIDIAN ホワイトコントラストルーフ フィックスドサイドステップ 20インチアルミホイール フロントフォグランプ メモリーシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    628万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス シートH&C

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1年保証 エアサス レザーシート シートヒーター デジタルメーター 全方位モニター アダプティブクルコン サイドステップ ブラインドスポット CarPlay対応

    本体価格
    658.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカーUP車両 スライディングパノラミックルーフ エクステンデッドブラックエクステリアパック コールドクライメートパック エアサスペンションパック ClearSightインテリアリアビューミラー

    本体価格
    868万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
249
956.4万円
関西
63
1012.2万円
東海
122
912.3万円
北海道
26
869.6万円
九州
35
935万円
東北
26
898.7万円
北陸・甲信越
8
802.4万円
中国
27
882万円
四国
11
1042.5万円
地域別台数
関東
3
380.7万円
関西
2
486万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
330万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
449.8万円
四国
0
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ランドローバー  ディフェンダー   トヨタ  カローラレビンハッチバック
489万円2224万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1625×1335
1995~4999 排気量(cc) 1452~1587
300~635 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FR
5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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トヨタ  カローラレビンハッチバック カローラレビンハッチバック

VS

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