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スペーシアとカローラレビンハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   トヨタ  カローラレビンハッチバック
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 285万円660万円
カローラレビンハッチバックの相場表を見る
15303 中古車掲載台数 8
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4km 届出済未使用車 左右後部座席シートオットマン 両側電動スライド LEDヘッドライト&フォグ ヘッドアップディスプレイ 2シートヒーター 室内サーキュレータ 左右リアドアロールサンシェード

    本体価格
    185.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車

    本体価格
    183.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 純正8インチナビ 全方位モニター 両側パワスラ LEDヘッドライト フォグランプ 純正15インチアルミ ヘッドアップディスプレイ スマートキー ETC オートエアコン セーフティーサポート

    本体価格
    88万円

  • スズキ スペーシア 660 X 純正ナビ Bluetooth対応 全方位カメラ ETC 左パワースライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 運転席シートヒーター ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    63.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ナビ ETC 後席両側電動スライドドア ACC 車検整備付 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー サーキュレーター フロアマット ドアバイザー パドルシフト LEDヘッドランプ シートヒーター

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシア 660 X ナビ付 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 両側パワースライドドア・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い抑止機能・ナビ・ETC・バックカメラ・クルーズコントロール

    本体価格
    149万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/オートエアコン/オートライト

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 外ナビTV Bカメラ 全方位モニター ETC 両側パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    90万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 純正9インチナビ 全方位モニター 両側電動スライドドア シートヒーター ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール Bluetooth フルセグ ステアリングスイッチ

    本体価格
    194.1万円

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    本体価格
    285万円

関東
3311
137.1万円
関西
2195
135万円
東海
1925
139.9万円
北海道
750
153.7万円
九州
2724
134.1万円
東北
1520
146.2万円
北陸・甲信越
1112
131.5万円
中国
1109
134.3万円
四国
657
135.1万円
地域別台数
関東
3
380.7万円
関西
2
486万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
660万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
449.8万円
四国
0
---

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スズキ  スペーシア   トヨタ  カローラレビンハッチバック
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1625×1335
657~658 排気量(cc) 1452~1587
49~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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