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カローラレビンと3シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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カローラレビンと3シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラレビン   BMW  3シリーズカブリオレ
VS
61万円1080万円
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中古車相場 59.9万円300万円
3シリーズカブリオレの相場表を見る
80 中古車掲載台数 46
  • トヨタ カローラレビン 1.6 SJ 検08.11 5MT

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GT 

    本体価格
    299万円

  • トヨタ カローラレビン 改TE27トレノルック SOLEX フジツボタコ足 マフラー

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラレビン 1.5 SE 5速MT・4AG・4輪ディスク載替公認車

    本体価格
    358万円

  • トヨタ カローラレビン 5バルブエンジン ワイヤータック 5バルブエンジン ワイヤータック

    本体価格
    388万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス 車高調ロンシャン15インチ社外エアロ

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GT-Z 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス 検08.11  ETC

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 BZ-G 書類あり レース仕様 5速 ロールバー

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GT 

    本体価格
    400万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    113万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 325i 

    本体価格
    156万円

関東
23
268.1万円
関西
10
244.4万円
東海
8
344.2万円
北海道
4
301.3万円
九州
12
237.1万円
東北
5
198.3万円
北陸・甲信越
3
430万円
中国
15
302.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
23
164.2万円
関西
6
148.3万円
東海
8
155.8万円
北海道
1
138.8万円
九州
4
167.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
115.5万円
中国
1
119万円
四国
1
78万円

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カローラレビンと3シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラレビン   BMW  3シリーズカブリオレ
121.2万円194.1万円 新車時価格 783万円848.6万円
クーペ ボディタイプ オープン
4285×1695×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1385  他
1498~1587 排気量(cc) 2979
100~165 最高出力(馬力) 306
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 8.7~10.6km/L

軽量化により機動性に磨きがかかった

まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5)
解説

3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン

BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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