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MX-30とキャミを比較! - みんなの比較車種

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MX-30とキャミの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   トヨタ  キャミ
VS
121.2万円310万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 64万円87.1万円
キャミの相場表を見る
208 中古車掲載台数 3
  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックパッケージ  モダンコンフィデンスパッケージ

    本体価格
    188.4万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 ETC 360°ビューモニター バックカメラ 運転席パワーシート シートヒーター LEDヘッド スマートキー クルーズコントロール 18インチアルミ

    本体価格
    153.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 360度ビューモニター カープレー B

    本体価格
    210.3万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアルクラシックPKG エクステリアPKG インテリアPKG ユーティリティPKG セーフティPKG 衝突軽減B 障害物センサー BSM HUD 電動シート シートヒーター フルセグTV Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    203.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダン コンフィデンス ドライブレコーダー フルセグTV ETC

    本体価格
    225万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正8.8インチナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ シートヒーター 禁煙車 パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    204.3万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 純正ナビ バックカメラ 全方位カメラ オートマチックハイビーム レーダークルーズコントロール オートブレーキホール ブラインドスポットモニター パドルシフト シートヒーター ステリングヒーター ETC

    本体価格
    197.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 本州仕入れ 純正ナビ 地デジTV 360°パノラマモニター ドライブレコーダー ETC レーダークルコン コーナーセンサー ブラインドスポットモニター 車線逸脱防止 ハーフレザーシート

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ MX-30 MX-30 ベーシックパッケージ 衝突被害軽減 ナビ 全周囲カメラ ETC クルコン フルセグ パワーシート

    本体価格
    189万円

  • マツダ MX-30 2.0 ETC

    本体価格
    169.8万円

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  • トヨタ キャミ 1.3 Qターボエアロバージョン 4WD 禁煙車 4WD ターボ車 後期モデル 社外ナビTV ETC キーレス スペアキー 背面タイヤ 純正アルミホイール フォグランプ 点検記録簿付き ユーザー買取車 車検整備付

    本体価格
    87.1万円

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    64万円

  • トヨタ キャミ 1.3 Q 4WD /サイドステップ/アルミ/Rスポ/背面タイヤ/オーバーフェンダー/4WD

    本体価格
    84万円

関東
64
192.9万円
関西
26
193.9万円
東海
35
181.3万円
北海道
16
216万円
九州
24
193.6万円
東北
8
190.9万円
北陸・甲信越
12
192.4万円
中国
19
207.3万円
四国
4
183.3万円
地域別台数
関東
2
74万円
関西
1
87.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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MX-30とキャミのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   トヨタ  キャミ
242万円340.7万円 新車時価格 123.8万円179.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 3815×1555×1760  他
1997 排気量(cc) 1295~1297
156 最高出力(馬力) 90~140
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.4km/L

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

コンパクトサイズでも4WD性能は本格的

高い全高が特徴の5ドアコンパクトSUV。ダイハツテリオスのOEM車として、約2年遅れてデビューした。高い悪路走破性能を実現するため、多くのSUVに倣ってシャーシはビルトインフレーム方式のモノコックボディを採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク式コイルという形式を採用。十分なクロスカントリー性能と乗車のような快適な乗り心地、そしてハンドリングを併せ持つ。フルタイム4WDは、ボタン一つでロックが可能なセンターデフロック機構をもつ。エンジンは1.3L直4NAと同ターボの2種類。ミッションは5MTと4ATが用意される。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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