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V60クロスカントリーとキャミを比較! - みんなの比較車種

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V60クロスカントリーとキャミの中古車情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   トヨタ  キャミ
VS
65.8万円729.8万円
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中古車相場 64万円87.1万円
キャミの相場表を見る
147 中古車掲載台数 3
  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD 認定中古車Google搭載360カメラ新車保証継承

    本体価格
    598万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD 弊社試乗車 Google搭載 前席シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    594.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD SR 茶レザー harman kardon 2025年モデル

    本体価格
    529万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD パワーバックドア ドレレコ前後 全周囲モニター パイロットアシスト

    本体価格
    276.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD 4WD ワンオーナー 本革シート シートヒーター パワーシート ナビゲーション リアビューカメラ CD パワーテールゲート 18アルミホイール ルーフレール パイロットアシスト BLIS 禁煙車

    本体価格
    229.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ ソフトベージュ本革シート シートヒーター パワーシート ナビゲーション リアビューカメラ PCCキーレスドライブ 17インチアルミホイール アダプティブクルーズコントロール BLIS 禁煙車

    本体価格
    139.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ Google搭載 ドラレコ 48V 19インチダイヤモンドカットAW ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター リニアライムウッドパネル ワイヤレススマホチャージ

    本体価格
    572万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD 電子制御AWDシステム ヘッドアップディスプレイ 運転席/助手席8ウェイパワーシート ハーマンカードプレミアムサウンドシステム フルアクティブハイビーム パーフォレーテッド・ファインナッパレザー

    本体価格
    618万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD Google ドラレコ 48V harman/kardon 19AW シルバードーンメタリック ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター ドリフトウッドパネル クリスタルシフトノブ

    本体価格
    542万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD インテリセーフ標準 ファインナッパレザーシート ベンチレーション マッサージ ハーマンカードンプレミアムオーディオ Googleナビ 360°カメラ ワイヤレススマートフォンチャージ ETC パワーテールゲート

    本体価格
    599.9万円

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    64万円

関東
59
353.4万円
関西
25
435.2万円
東海
33
422.9万円
北海道
8
456.3万円
九州
6
346.7万円
東北
4
348.1万円
北陸・甲信越
8
414.9万円
中国
2
483万円
四国
2
232万円
地域別台数
関東
2
74万円
関西
1
87.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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V60クロスカントリーとキャミのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   トヨタ  キャミ
549万円804万円 新車時価格 123.8万円179.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 3815×1555×1760  他
1968 排気量(cc) 1295~1297
250~254 最高出力(馬力) 90~140
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.4km/L

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

コンパクトサイズでも4WD性能は本格的

高い全高が特徴の5ドアコンパクトSUV。ダイハツテリオスのOEM車として、約2年遅れてデビューした。高い悪路走破性能を実現するため、多くのSUVに倣ってシャーシはビルトインフレーム方式のモノコックボディを採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク式コイルという形式を採用。十分なクロスカントリー性能と乗車のような快適な乗り心地、そしてハンドリングを併せ持つ。フルタイム4WDは、ボタン一つでロックが可能なセンターデフロック機構をもつ。エンジンは1.3L直4NAと同ターボの2種類。ミッションは5MTと4ATが用意される。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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