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キャンターとクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   トヨタ  クラウンセダン
VS
49.1万円1210万円
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中古車相場 34.8万円238万円
クラウンセダンの相場表を見る
1384 中古車掲載台数 81
  • 三菱ふそう キャンター 3トンダンプ コボレーン付 ※本州仕入れ 2018年式 車検令和8年2月 小型貨物(4ナンバー) フル装備 インパネ5MT 走行10.7万Km ディーゼル 積載3t

    本体価格
    294万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0DT 4WD アルミバン サイドドア付 積載2t

    本体価格
    258万円

  • 三菱ふそう キャンター Wキャブ 積載2t パワーゲート ダブルキャブ アルミバン 積載2t 6人乗り 5MT ディーゼルターボ 跳上パワーゲート/昇降能力1t 荷室内寸長330幅176高さ223 フルハーフ製 ラッシングレール2段 荷台フック

    本体価格
    255万円

  • 三菱ふそう キャンター 1.5トン 平ボディ オートマ 251113 積載量1500kg 2ドア パワステ パワーウィンドウ ディーゼル タボ ABS

    本体価格
    90万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ ロング 全低床 ディーゼルターボ 4WD 1.5t 平ボディ ワンオーナー リアヒーター 電動格納ミラー キーレスエントリー スペアキー ゴムマット ドアバイザー

    本体価格
    189.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 業務未使用 MTモード付き 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト&フォグランプ バックカメラ 助手席側巻き込み防止センサー

    本体価格
    489万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t 垂直パワーゲート荷重600kg 2t 低床 垂直パワーゲート荷重600kg リアWタイヤ

    本体価格
    104.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 東急2.5K2室 タンクローリー 消防書類有り

    本体価格
    420.2万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.35トン 平ボディー アルミブロック ワイドロング 衝突軽減ブレーキ 5MT

    本体価格
    598万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 SA ディーゼルターボ アクティブブレーキアシスト・5F・10インチ

    本体価格
    495万円

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    159万円

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    本体価格
    応談

関東
402
285.3万円
関西
275
315.8万円
東海
201
372.7万円
北海道
48
296.6万円
九州
231
258.1万円
東北
55
249.4万円
北陸・甲信越
40
364.1万円
中国
72
259.8万円
四国
60
287.8万円
地域別台数
関東
17
104.8万円
関西
6
120万円
東海
25
132.3万円
北海道
2
143.9万円
九州
10
157.7万円
東北
2
80.4万円
北陸・甲信越
4
135.5万円
中国
2
103万円
四国
13
86.4万円

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キャンターとクラウンセダンのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   トヨタ  クラウンセダン
--- 新車時価格 235.2万円311.5万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
3000~5200 排気量(cc) 1988~1998
--- 最高出力(馬力) 79~160
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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