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デュトロとクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   トヨタ  クラウンセダン
VS
68万円1089万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 34.8万円238万円
クラウンセダンの相場表を見る
1111 中古車掲載台数 80
  • 日野自動車 デュトロ 4段 ラジコン フックイン 2.6t吊 3t(2.85t積) 標準 ロング 走行5.8万km AT車 タダノ トラック ディーゼル ターボ 床フック アオリ穴 セイコーラック カーゴクレーン ゼストエコ ZE264HR 建設 足場 鉄筋 設備 重量 造園 工事 農業 資材 機材 運搬

    本体価格
    464.2万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t 全低床 強化ダンプ 

    本体価格
    240万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ 標準10尺 AT 低床 3t 積載2.95t オートマ 4ナンバー登録 全低床(地上高84cm) 荷台L307×W156 荷台床板張り(二重) 荷台内側(鳥居下部含)板張り 床平ボディ ショートボディ ショートトラック 小型トラック 3トントラック 2トントラック

    本体価格
    129.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t P/G付 平ボデー

    本体価格
    181.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積載 ワイドロング パワーゲート800kg 極東パワーゲート802 内寸 長435 幅210 ゲート長120 低床 リモコン ETC ロープ穴×8コ

    本体価格
    221万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.9 強化ダンプ 全低床 ディーゼル 3tダンプ 全低床 コボレーン付 本州仕入 荷台塗装済み 荷台内寸310+159+37 ETC 電格ミラー フォグランプ ライトレベライザー AM/FMラジオ

    本体価格
    160万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボデー 標準/10尺 AT 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 3トン標準ロング 平ボディ フルジャスト 

    本体価格
    341万円

  • 日野自動車 デュトロ 散水車 2000L.前圧力後重力.サブE/G.車検1年実施

    本体価格
    160万円

  • 日野自動車 デュトロ アルミバン 2t積載 4.0Dターボ オートマ サイドドア ナビ バックカメラ ETC オートマ 型式:TPG-XZC605M 箱内寸法 L:310 W:176 H:224

    本体価格
    377.8万円

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    応談

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    48.9万円

関東
309
348.8万円
関西
197
370.3万円
東海
177
343.7万円
北海道
71
319.9万円
九州
176
290.1万円
東北
41
277.4万円
北陸・甲信越
38
393.7万円
中国
27
315万円
四国
75
372.6万円
地域別台数
関東
17
108.4万円
関西
7
106.5万円
東海
24
133.2万円
北海道
2
143.9万円
九州
10
137.4万円
東北
2
80.4万円
北陸・甲信越
4
135.5万円
中国
1
68万円
四国
13
86.4万円

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デュトロとクラウンセダンのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   トヨタ  クラウンセダン
--- 新車時価格 235.2万円311.5万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
2700~5300 排気量(cc) 1988~1998
--- 最高出力(馬力) 79~160
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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