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クラウンセダンとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンセダン   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
65万円220.8万円
クラウンセダンの相場表を見る
中古車相場 150万円2000万円
ミディアムクラスの相場表を見る
81 中古車掲載台数 33
  • トヨタ クラウンセダン スーパーデラックス ベンチシート 6人乗り

    本体価格
    238万円

  • トヨタ クラウンセダン スーパーサルーンエクストラ 

    本体価格
    133万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス LPG タクシー

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 マイルドハイブリッド スーパーデラックス 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス マイルドハイブリッド ディスプレイオーディオ Bluetooth接続可 バックモニター ETC パワーテールゲート

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンセダン ロイヤルサルーンG ツインカム24 MS123・社外ショック/スプリング

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス 後席回転シート 助手席オットマン機能 電動格納式ドアミラー ETC 後席コントロールスイッチ 純正15インチアルミ オートライト フォグランプ 空気清浄機 1G2000cc VVT-Iエンジン

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーンエクストラ フェンダーミラー車 17インチアルミホイール ローダウン 走行64805km

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ クラウンセダン 3.0 ロイヤルサルーンG BBS18AW ローダウン フェンダーミラー車

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ クラウンセダン 2600ロイヤルサルーン /4ドアピラードハードトップ/走行5.5万KM/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/記録簿/

    本体価格
    210万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス W114 250 クーラー付 社外オーディオ 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 200 W115 ガソリンエンジン 4速MT エアコン 内装張替済み ウォーターポンプ交換済み

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300D 左ハンドル ディーゼルターボ ディーラー車

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 280E 左ハンドル・ワインレッド全塗装・ETC

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E トランスミッションオーバーホール済み 左ハンドル サンルーフ 車検令和9年10月まで 黒本革シート パワーシート 点検整備記録簿

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 右ハンドル車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス W123 230E 1981年式 車検令和8年12月

    本体価格
    199万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E-24 整備・点検済車両

    本体価格
    160万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 220E 

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E パールブルー 正規輸入車 左ハンドル 自社ユーザー買い取り車両 ブルーレザー内装

    本体価格
    応談

関東
17
143.1万円
関西
5
143.7万円
東海
20
134.2万円
北海道
3
166.6万円
九州
16
144万円
東北
1
90.7万円
北陸・甲信越
5
115.7万円
中国
3
153.7万円
四国
11
137.6万円
地域別台数
関東
13
625.4万円
関西
9
661.1万円
東海
2
1470万円
北海道
2
298万円
九州
4
296.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
278万円
中国
1
---
四国
1
295万円

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トヨタ  クラウンセダン   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
235.2万円311.5万円 新車時価格 580万円1550万円
セダン ボディタイプ セダン
4695×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
1988~1998 排気量(cc) 2198~4973
79~160 最高出力(馬力) 135~330
FR 駆動方式 FR、4WD
5名、6名 乗車定員 4名、5名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンセダンの中古車は81台、ミディアムクラスの中古車は33台掲載しています。
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