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クラウンセダンとガリュークラシックを比較! - みんなの比較車種

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クラウンセダンとガリュークラシックの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンセダン   光岡自動車  ガリュークラシック
VS
59.8万円~428万円
クラウンセダンの相場表を見る
中古車相場 ---
ガリュークラシックの相場表を見る
78台 中古車掲載台数 1台
  • トヨタ クラウンセダン スーパーデラックス ベンチコラム MS50 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス セダン前期型 フェンダーミラー 新品タイヤ ワンオーナー 整備渡し保証付

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーンエクストラ 2000CC ベンチシート コラムオートマ 6人乗車 フェンダーミラー

    本体価格
    159万円

  • トヨタ クラウンセダン 3.0 ロイヤルサルーン タイミングベルト交換済み ラジエター新品交換 シートヒーター キーレスエントリー パワーシート ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス マイルドハイブリッド 1G直6ハイブリッド!Youtube紹介動画有・フェンダーミラー・個人オーナー車

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ オートエアコン CD キーレスエントリー 電動格納ミラー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーンエクストラ タイミングベルト交換済み 買取直販

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーンエクストラ フェンダーミラー車 走行54690Km 195-65-15新品タイヤ4本 整備記録簿10枚 ビックバンパーワイドボデー3ナンバー車 2000ccエンジン

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーンエクストラ ワンオーナー走行11248KM

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ ジャガードモケットシート 助手席オットマン 純正アルミホイール 純正コーナーポール ETC 空気清浄機 Gパッケージ

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリュークラシック クラシックワゴン 車高調 ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    99万円

関東
18台
126.4万円
関西
4台
83万円
東海
19台
152.2万円
北海道
3台
163万円
九州
11台
186.5万円
東北
1台
90.7万円
北陸・甲信越
8台
165.4万円
中国
4台
215.8万円
四国
10台
167.5万円
地域別台数
関東
1台
99万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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トヨタ  クラウンセダン   光岡自動車  ガリュークラシック
235.2万円~311.5万円 新車時価格 234.5万円~317.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4695×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1460  他
1988~1998 排気量(cc) 1496~1797
79~160 最高出力(馬力) 105~144
FR 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンセダンの中古車は78台、ガリュークラシックの中古車は1台掲載しています。
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