| 日産 スカイライン | トヨタ クラウンセダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
20.8万円～1080万円
スカイラインの相場表を見る |
中古車相場 |
44.9万円～259万円
クラウンセダンの相場表を見る |
| 830台 | 中古車掲載台数 | 70台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 スカイライン | トヨタ クラウンセダン | |
|---|---|---|
| 299万円～948万円 | 新車時価格 | 235.2万円～311.5万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4800×1820×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1515 他 |
| 1991～3498 | 排気量(cc) | 1988～1998 |
| 211～420 | 最高出力（馬力） | 79～160 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9～15.6km/L |
|
ハイブリッドスポーツとして登場 ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン＋モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している（2014.2） |
解説 |
ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン 日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの２種類のみ。ECT-ｉ（電子フレックスロックアップ付き4AT）を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8) |
スカイラインとクラウンセダンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！スカイラインとクラウンセダンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスカイラインの中古車は830台、クラウンセダンの中古車は70台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
