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クラウンセダンとパルサーエクサを比較! - みんなの比較車種

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クラウンセダンとパルサーエクサの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンセダン   日産  パルサーエクサ
VS
58万円265万円
クラウンセダンの相場表を見る
中古車相場 159万円
パルサーエクサの相場表を見る
82 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ 車検整備付/純正オーディオ/助手席オットマン機能/電動格納式ドアミラー/オートライト/15インチアルミホイール/オートエアコン/リアオーディオコントロール/ABS/パワーステアリング/パワーウィンドウ/禁煙

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ LUCK製ワンオフ車高調 BBS17アルミ フロント2席レカロシート ストラーダ9インチナビ 連動ドラレコ Bカメラ   ワンオフ製作W出しマフラー ウッドコンビハンドル LEDヘッドLEDフォグ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ クラウンセダン 3.0 ロイヤルサルーンG 3オーナー 禁煙車 187000kmタイベル交換済

    本体価格
    115万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ 自動ドア DVDナビ

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    173万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーンエクストラ 3ナンバー車 車検2年/キーレスキー/フェンダーミラー/ハーフシートカバー/社外ナビ/フルセグTV/Bカメラ/フォグランプ/フルオートエアコン/後席エアコン操作パネル/スイングレジスター/オートライト/ETC

    本体価格
    119.7万円

  • トヨタ クラウンセダン 4.0 ロイヤルサルーンG エレクトロマルチビジョン装着車 

    本体価格
    265万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.5 ロイヤルサルーン 走行64000km

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ クラウンセダン 3.0 ロイヤルサルーン ワンオーナー 純正15インチAW ドライブレコーダー ETC オートエアコン

    本体価格
    85万円

  • トヨタ クラウンセダン 3.0 ロイヤルサルーンG BBS18AW ローダウン フェンダーミラー車

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーエクサ コンバーチブル 100台限定車 純正5速 走行49000キロ 絶滅危惧種 リトラクタブルヘッドライト タイミングベルト交換済み ETC

    本体価格
    159万円

関東
19
128.3万円
関西
4
83万円
東海
22
135.6万円
北海道
3
162.8万円
九州
11
143万円
東北
2
74.4万円
北陸・甲信越
6
156.4万円
中国
3
176万円
四国
12
131.9万円
地域別台数
関東
1
159万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クラウンセダンとパルサーエクサのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンセダン   日産  パルサーエクサ
235.2万円311.5万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4695×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1988~1998 排気量(cc) ---
79~160 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名、6名 乗車定員 ---
9~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンセダンの中古車は82台、パルサーエクサの中古車は1台掲載しています。
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