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クラウンセダンとファントムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンセダン   ロールスロイス  ファントム
VS
48.4万円219.7万円
クラウンセダンの相場表を見る
中古車相場 1860万円6987.4万円
ファントムの相場表を見る
80 中古車掲載台数 19
  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス マイルドハイブリッド タイベル交換済 純正15インチAW 純正フォグ 純正カセットオーディオ リアオーディオコントロール オートライト オートエアコン AIRPURIFIRE 取扱説明書 ETC 8P8ダークブルーマイカ

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ クラウンセダン 3.0 ロイヤルサルーンG 3オーナー 禁煙車 187000kmタイベル交換済

    本体価格
    115万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーンエクストラ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン ロイヤルサルーンG ツインカム24 MS123・社外ショック/スプリング

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 2.5 ロイヤルサルーン ナビ/社外アルミホイール18インチ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 マイルドハイブリッド スーパーデラックス フェンダーミラー コーナーポール ETC レースシートカバー 純正アルミホイール オートライト フォグランプ 空気清浄機 取扱説明書

    本体価格
    125万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス 車検整備付き AT エアコン ナビ TV Bluetooth パワーステアリング パワーウィンドウ ドアバイザー

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス 走行84000キロ GS130 鉄バンパー 丸目4灯 フロアAT 車検令和10年2月 ETC

    本体価格
    109万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ タクシー LPG車

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーン コラム4速オートマ ベンチシート6人乗り フェンダーミラー オートエアコン リアエアコン ETC 後席コントロールスイッチ 14インチ純正ホイールキャップ ブルー内装 タイミングベルト交換済

    本体価格
    169万円

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  • ロールスロイス ファントム 6.75 シルバー 世界限定25台 ディーラー車

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    2300万円

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    応談

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    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 

    本体価格
    1860万円

  • ロールスロイス ファントム ファンタムV PV23 by ジェームスヤング US仕様 左H

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース MANSORYカスタム 24'FORGIATOホイール シューティングスターライトヘッドライナー リアシアターコンフィグレーションwithピクニックテーブル カーボンフロントリップスポイラー/サイドステップ/リアディフューザー

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース MANSORYカスタム MANSORY24AW スターライトヘッドライナー 右H

    本体価格
    6987.4万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 正規D車/コーニッシュホワイト/左H/41000km

    本体価格
    2360万円

関東
15
128.7万円
関西
3
83万円
東海
22
129.4万円
北海道
3
167.4万円
九州
14
158.4万円
東北
2
82.3万円
北陸・甲信越
7
116.4万円
中国
2
131.5万円
四国
12
137.6万円
地域別台数
関東
11
4255.9万円
関西
6
4650万円
東海
1
2360万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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クラウンセダンとファントムのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンセダン   ロールスロイス  ファントム
235.2万円311.5万円 新車時価格 5460万円6670万円
セダン ボディタイプ セダン
4695×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1988~1998 排気量(cc) 6748~6750
79~160 最高出力(馬力) 571
FR 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 4名、5名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンセダンの中古車は80台、ファントムの中古車は19台掲載しています。
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