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クラウンセダンとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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クラウンセダンとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンセダン   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
24.8万円238万円
クラウンセダンの相場表を見る
中古車相場 99.8万円130万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
84 中古車掲載台数 21
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    本体価格
    69.7万円

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    本体価格
    228万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーン 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    238万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーンエクストラ WORK19・KYBスーパーSRダウンサス

    本体価格
    106.8万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ /モデル最終型/アルミ/リア席オットマン

    本体価格
    85万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.5ロイヤルサルーン ワンオーナー 衝突被害軽減 純正SDナビ

    本体価格
    184.3万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス マイルドハイブリッド 元行政機関公用車 ドアミラー HDDナビ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    80万円

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    130万円

関東
15
129.5万円
関西
8
127.2万円
東海
26
108.4万円
北海道
6
101.9万円
九州
12
107.3万円
東北
4
70.6万円
北陸・甲信越
3
138.4万円
中国
1
78万円
四国
9
---
地域別台数
関東
1
99.8万円
関西
5
238.5万円
東海
1
295万円
北海道
1
124万円
九州
8
303万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
206.6万円
中国
0
---
四国
3
370.1万円

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クラウンセダンとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンセダン   トヨタ  ハリアーハイブリッド
235.2万円311.5万円 新車時価格 409.5万円503万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
1988~1998 排気量(cc) 3310
79~160 最高出力(馬力) 211
FR 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 5名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 17.8km/L

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンセダンの中古車は84台、ハリアーハイブリッドの中古車は21台掲載しています。
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