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クラウンセダンとダイナアーバンサポーターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンセダン   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
VS
31.5万円195万円
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中古車相場 126万円415万円
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86 中古車掲載台数 9
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    本体価格
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  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    31.5万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーン 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーン LPGタクシー

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ LPGタクシー

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ フェンダーミラー車 17AW 新品タイヤ

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス マイルドハイブリッド フェンダーミラ パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    52万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 デラックス ベンコラMT丸目メッキバンパー

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    本体価格
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    本体価格
    178万円

関東
13
110.8万円
関西
7
117万円
東海
29
108.2万円
北海道
3
93.9万円
九州
12
98.9万円
東北
4
69.4万円
北陸・甲信越
2
146.2万円
中国
0
---
四国
16
---
地域別台数
関東
2
186.7万円
関西
3
190万円
東海
2
340.5万円
北海道
0
---
九州
2
193万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンセダン   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
235.2万円311.5万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4695×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1988~1998 排気量(cc) ---
79~160 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名、6名 乗車定員 ---
9~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンセダンの中古車は86台、ダイナアーバンサポーターの中古車は9台掲載しています。
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