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カムロードとクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムロード   トヨタ  クラウンセダン
VS
120万円1552万円
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中古車相場 34.8万円238万円
クラウンセダンの相場表を見る
233 中古車掲載台数 81
  • トヨタ カムロード レガードネオプラス プレミアムクラス5 セーフティセンス バックカメラ リチウム428AHバッテリー VOTRONIC 1500Wインバーター  FFヒーター 家庭用エアコン MAXFAN 冷蔵庫 2WAYボイラー シャワー 下駄箱

    本体価格
    1449.8万円

  • トヨタ カムロード レガードネオプラス プレミアムクラス5 4WD リチウム428AH 家庭用エアコン FF

    本体価格
    1449.8万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル520 家庭用エアコン FFヒーター シンク コンロ 冷蔵庫 テレビ 電子レンジ リチウムバッテリー400Ah 走行充電 コンバーター インバーター1500W 外部電源 サイクルキャリア サイドオーニング ソーラーパネル

    本体価格
    1062万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル520 ルーフエアコン 温水ボイラー トリプルサブバッテリー 外部充電 1500Wインバーター ソーラーパネル ベンチレーター サイドオーニング FFヒーター シンク 冷蔵庫 電子レンジ トイレ シャワー テレビ

    本体価格
    494万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレソンボヤージュW ツインサブ ウインドウエアコン ヒーター

    本体価格
    711万円

  • トヨタ カムロード モビーDC 家庭用エアコン電子レンジ冷蔵庫1500インバータートリプルバッテリーナビ地デジBカメETCBluetooth先進安全衝突軽減ブレーキレーンディパーチャーアラート誤発進機能コーナーセンサー

    本体価格
    845万円

  • トヨタ カムロード キャンパー厚木 パピィ480SG 固体リン酸鉄リチウムイオン416Ah 家庭用エアコン FFヒーター ソーラーパネル720W 走行充電60A 2000Wインバーター LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 2800ccディーゼル 6速AT 電子レンジ Rダブルタイヤ

    本体価格
    1155.9万円

  • トヨタ カムロード クレア5.3xハイパーエボリューション (リチウムバッテリー)(家庭用エアコン)(マックスファン)(ソーラーパネル)(エバスFFヒーター)(サイドオーニング)(1500Wインバーター)(走行充電)(コンバーター)(DC冷蔵庫)(外部電源)

    本体価格
    994万円

  • トヨタ カムロード アネックス リバティ52SP ディーゼル 2WD 乗車7名 就寝4名

    本体価格
    1146万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV製クレソンボヤージュ5.0X リアエアサス 衝突防止補助システム ナッツ純正アルミ フロントツイーター 大型ドアスピーカー クルーズコントロール FFヒーター 200Wソーラーパネル 70L冷蔵庫

    本体価格
    665万円

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    応談

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    120万円

関東
93
890.5万円
関西
26
721.1万円
東海
28
830.7万円
北海道
12
678.6万円
九州
13
747.6万円
東北
14
974.3万円
北陸・甲信越
21
965.1万円
中国
12
566.9万円
四国
14
903.9万円
地域別台数
関東
17
113.8万円
関西
7
106.5万円
東海
24
131.2万円
北海道
2
143.9万円
九州
11
137.7万円
東北
2
80.4万円
北陸・甲信越
4
135.5万円
中国
1
68万円
四国
13
86.4万円

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カムロードとクラウンセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムロード   トヨタ  クラウンセダン
--- 新車時価格 235.2万円311.5万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
--- 排気量(cc) 1988~1998
--- 最高出力(馬力) 79~160
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

---
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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