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クラウンセダンとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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クラウンセダンとトゥアレグの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンセダン   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
31.5万円195万円
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中古車相場 83万円439万円
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89 中古車掲載台数 20
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    応談

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    85万円

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    本体価格
    195万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン スーパーサルーン LPG

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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関東
14
113.8万円
関西
8
117万円
東海
29
105.9万円
北海道
3
93.9万円
九州
11
106.1万円
東北
4
69.4万円
北陸・甲信越
2
146.2万円
中国
0
---
四国
18
---
地域別台数
関東
11
214.6万円
関西
2
232万円
東海
1
179.9万円
北海道
3
208万円
九州
1
288.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
261万円
四国
0
---

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クラウンセダンとトゥアレグのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンセダン   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
235.2万円311.5万円 新車時価格 623万円965.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
1988~1998 排気量(cc) 2994~3598
79~160 最高出力(馬力) 280~333
FR 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 5名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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