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T-Crossとクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Cross   トヨタ  クラウンセダン
VS
139万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 43.8万円238万円
クラウンセダンの相場表を見る
536 中古車掲載台数 80
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス オレンジパッケージ デジタルメーター アダプティブクルーズコントロールACC LEDヘッドライト レーンアシスト 後方死角検知機能 障害物センサー App-Connect ワイヤレスチャージ 認定中古車保証付き

    本体価格
    199万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ナビBカメラ コーナーセンサー ACC  ブラインドスポット  リアトラフィック  レーンキープ Apple CarPlay  スマキー 禁煙 1オーナー

    本体価格
    171万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 1オーナ CPO認定中古車 純正ナビ バックカメラ ACC 障害物センサ 歩行者検知エマージェンシーブレーキ LEDライト

    本体価格
    209万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 登録済み未使用車 LEDヘッドライト ETC2.0 ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール トラベルアシスト

    本体価格
    315万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 1オーナ CPO認定中古車 レディ2ディスカバー デジメ ACC トラベルアシスト LEDライト LEDテールランプ 歩行者検知エマージェンシーブレーキ 障害物センサー スマートフォン非接触充電

    本体価格
    276万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ナビゲーションバックモニターコーナーセンサークルーズコントロールBluetooth非接触充電駐車支援システム

    本体価格
    253.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 Bモニタ ETC カーナビ

    本体価格
    290万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車

    本体価格
    315万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー LEDヘッドライト

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ワンオーナー車/セーフティーパッケージ/追従クルコン/レーンキープ/前後ソナー/テクノロジーパッケージ/デジタルメーター/純正ナビ/カープレイ/ブラインドスポット/LEDライト/ドラレコ/Bカメラ

    本体価格
    199.9万円

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    164万円

関東
216
248.5万円
関西
69
232.6万円
東海
100
239.9万円
北海道
10
276.7万円
九州
51
240.4万円
東北
18
252.1万円
北陸・甲信越
29
235.1万円
中国
34
245.3万円
四国
9
237.9万円
地域別台数
関東
16
109万円
関西
7
121.6万円
東海
23
141.3万円
北海道
3
114.3万円
九州
12
115.3万円
東北
2
80.4万円
北陸・甲信越
3
134万円
中国
1
68万円
四国
13
86.4万円

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T-Crossとクラウンセダンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   トヨタ  クラウンセダン
278万円399.8万円 新車時価格 235.2万円311.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
999 排気量(cc) 1988~1998
116 最高出力(馬力) 79~160
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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