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CX-5とクラウンコンフォートを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とクラウンコンフォートの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  クラウンコンフォート
VS
28万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 198万円
クラウンコンフォートの相場表を見る
3226 中古車掲載台数 11
  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ CLIMATEフルコンプリートカー

    本体価格
    369万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 全周囲カメラ LEDヘッドライト 電動シート シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト 車線逸脱警報装置 ブラインドスポットモニター パーキングセンサー レーダークルーズ 電動リアゲート

    本体価格
    263万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビTVバックカメラ19インチAW

    本体価格
    70.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 追従クルーズ/BOSEサウンド/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/CD+DVD/19インチアルミホイール/フルセグTV/ステアリングヒーター/衝突軽減/パワーシート/アクティブドライビングディスプレイ

    本体価格
    205.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ワンオーナー/衝突軽減/レーンキープ/クルコン/標識認識/純正ナビ/全方位カメラ/ETC/前後ドラレコ/ヘッドアップディスプレイ/電動リアゲート/電子パーキング/オートブレーキホールド/シートヒーター

    本体価格
    282.3万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 禁煙 10型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター パワーバックドア ステアリングヒーター 本革シート シートヒーター パワーシート LEDヘッド&フォグ 純正19インチアルミ

    本体価格
    274.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒革 360°ビューモニター パワーバックドア レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター BSM ヘッドアップディスプレイ マツダコネクトナビ コーナーセンサー 純正19インチAW

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックモニター 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール ステアリングスイッチ シートヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    190万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ スマートキー バックカメラ サイドカメラ シートヒーター メモリーパワーシート ステアリングヒーター ETC LED 純正アルミ

    本体価格
    159万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ BOSEサウンドシステム ETC車載器 360°ビューモニター

    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
    60万円

関東
820
210.1万円
関西
456
217.6万円
東海
541
200.2万円
北海道
182
187.9万円
九州
422
209.3万円
東北
209
191.7万円
北陸・甲信越
307
202.4万円
中国
215
217.7万円
四国
74
202.7万円
地域別台数
関東
2
129万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
9
---

CX-5の中古車を探す

クラウンコンフォートの中古車を探す

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CX-5とクラウンコンフォートのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  クラウンコンフォート
246.2万円422.5万円 新車時価格 170.1万円265.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
1997~2488 排気量(cc) 1988~1998
155~230 最高出力(馬力) 79~116
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~10.4km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

ハイルーフ仕様のタクシー専用モデル

クラウンコンフォートは中型タクシー専用のモデル。車両サイズは先代同様5ナンバーに抑えながらも、ボディを拡大。ピラー部を立ててルーフを高くし、タクシー用途に適した広い居住空間を実現した。同時に全長と全幅も延長し、容量431Lという広いトランクスペースを確保。エンジンは2Lのの直4と直6ののLPG、2.4L直4ディーゼルの3種類が設定される。フロントシートは、ドライバーが疲れにくいようにアップライトなポジションを採用。体格にきめ細かく対応できる2ウェイバーチカルアジャスターなどを全車に標準装備した。(1995.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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