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ヴィッツとクラウンコンフォートを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとクラウンコンフォートの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   トヨタ  クラウンコンフォート
VS
14万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 198万円
クラウンコンフォートの相場表を見る
1260 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F バックモニター TVワンセグ ETC

    本体価格
    96.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 7インチSDナビ(TV機能なし) TSS バックモニター ETC

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 4WD 修復歴無 保証1年 純正ナビ ワンセグTV 冬タイヤ・アルミ付 ウィンカーミラー デアイサー付

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 純正ナビ Bluetooth バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー アイドリングストップ オートマチックハイビーム ESC

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 1年保証 キーレス

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 純正ナビ ドラレコ ETC 純正フロアマット

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F LEDエディション トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ ETC リモコンスターター ワンオーナー

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ フロアCVT(パドルシフト) プッシュス

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ GR トヨタセ-フティセンス Bカメラ Pスタ-ト

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 B Sエディション ナビ ワンセグTV キーレスエントリー

    本体価格
    29.2万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
275
85.1万円
関西
154
71.8万円
東海
169
88.9万円
北海道
98
71.1万円
九州
160
81.2万円
東北
123
78.8万円
北陸・甲信越
132
73.1万円
中国
83
74.9万円
四国
66
73.5万円
地域別台数
関東
2
129万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
9
---

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クラウンコンフォートの中古車を探す

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ヴィッツとクラウンコンフォートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   トヨタ  クラウンコンフォート
106万円400万円 新車時価格 170.1万円265.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
996~1797 排気量(cc) 1988~1998
69~212 最高出力(馬力) 79~116
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 9~10.4km/L

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

ハイルーフ仕様のタクシー専用モデル

クラウンコンフォートは中型タクシー専用のモデル。車両サイズは先代同様5ナンバーに抑えながらも、ボディを拡大。ピラー部を立ててルーフを高くし、タクシー用途に適した広い居住空間を実現した。同時に全長と全幅も延長し、容量431Lという広いトランクスペースを確保。エンジンは2Lのの直4と直6ののLPG、2.4L直4ディーゼルの3種類が設定される。フロントシートは、ドライバーが疲れにくいようにアップライトなポジションを採用。体格にきめ細かく対応できる2ウェイバーチカルアジャスターなどを全車に標準装備した。(1995.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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