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クラウンとグランドワゴニアを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとグランドワゴニアの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   AMCジープ  グランドワゴニア
VS
39.5万円977万円
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中古車相場 ---
グランドワゴニアの相場表を見る
1432 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙車 純正ナビ 全方位 エアロ 衝突軽減 横滑り防止 ドラレコ レーダークルコン 前席パワーシート/シートヒーター/エアシート ビルトインETC フルセグTV 純正フロアマット 純正18インチAW

    本体価格
    377.2万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS Four 4WD 純正ナビTV Bluetooth バックカメラ 社外デジタルインナーミラードラレコ

    本体価格
    368.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル サンルーフ・黒革シート・シートヒーター&ベンチレーター・Bluetooth対応フルセグナビ・18インチスパッタリングブラックアルミ・LEDヘッド・PUSHスタート・スマートキー

    本体価格
    280万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 純正8インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 黒革シート シートエアコン シートヒーター レーダークルーズコントロール ETC2.0 純正18インチアルミホイール クリアランスソナー

    本体価格
    284万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 6ヶ月走行距離無制限保証付 サンルーフ 本革シート 禁煙車 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 純正SDナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター シートヒーター シートエアコン

    本体価格
    250万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 全方位カメラ 12.3インチオーディオディスプレイ レザーシート シートAC HUD BSM ETC デジタルインナーミラー  TSS クリアラスソナー LEDライト パワーバックドア リラクゼーション機能

    本体価格
    589万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 

    本体価格
    278.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正12.3インチナビ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ Bluetooth フルセグTV パワーシート シートヒータ シートエアコン LEDヘッドライト スマートキー 禁煙車

    本体価格
    245万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 3眼LED ヘッドアップディスプレイ パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール デジタルインナーミラー サンルーフ ハーフレザーシート カードキー セーフティセンス ステアリングヒータ

    本体価格
    306.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    284万円

ピックアップ中古車
  • AMCジープ グランドワゴニア グランドワゴニア 

    本体価格
    応談

関東
479
335.4万円
関西
215
354.2万円
東海
209
334万円
北海道
78
331.5万円
九州
177
369.4万円
東北
97
337.1万円
北陸・甲信越
36
343万円
中国
95
323.5万円
四国
46
352.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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グランドワゴニアの中古車を探す

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クラウンとグランドワゴニアのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   AMCジープ  グランドワゴニア
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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