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クラウンとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとエスカレードの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   キャデラック  エスカレード
VS
432円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 37.4万円1980万円
エスカレードの相場表を見る
1588 中古車掲載台数 203
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙車/純正8インチナビ/DVD/CD/SD/AUX/Bluetooth/USB/サンルーフ/レザーシート/TRDエアロ/追従クルーズコントロール/全方位カメラ/パーキングアシスト/ETC2.0

    本体価格
    382.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙車/黒革/全周囲カメラ/HUD/Pサウンド/点検記録簿6枚/デジタルインナーミラー/ガナドール製マフラー/衝突軽減/レーダークルーズ/BSM/クリアランスソナー/冷暖房シート/シートメモリー/シーケンシャルウインカー

    本体価格
    258万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト 自動操舵

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G リアコンフォートPKG 全方位カメラ BSM

    本体価格
    275.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル 1オナ PCS ナビ BSM ACC 温席 LED ETC 電パ

    本体価格
    336.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 禁煙 パノラミックビューモニター トヨタセーフティセンス プリクラッシュ メーカーナビ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ チャハーフレザーシート 純正スパタリング18インチAW

    本体価格
    350.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 後期型モデル 純正12インチナビ バックカメラ 衝突軽減 BSM 4本出しマフラー オートハイビーム 純正AW  ETC ハーフレザーシート パワーシート

    本体価格
    396.2万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド パワーシート/CD/電動パーキングブレーキ

    本体価格
    369万円

  • トヨタ クラウン スーパーサルーンエクストラDターボ 記録簿6枚 保証書 取説 オリジナル 5速MT

    本体価格
    279万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ナビ・全方位カメラ・前席シートヒーター&クーラー・ハンドルヒーター・ETC2.0・リア5面スモーク張り・追従型クルーズコントロール・デジタルインナーミラー・パドルシフト・前席パワーシート・TSS・キーフリー

    本体価格
    381.2万円

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    295万円

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    本体価格
    1895万円

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    198万円

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    1158万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • キャデラック エスカレード プラチナム キャデラック認定中古車 正規ディーラー車 セーブルブラック ジェットブラックレザー 416psV8OHV AKG36スピーカー 38インチOLEDディスプレイ パノラマルーフ ナイトビジョン 冷蔵庫 アダプティブクルーズ

    本体価格
    1298万円

関東
519
355.9万円
関西
251
385.1万円
東海
233
339.3万円
北海道
86
351.7万円
九州
199
370.9万円
東北
97
350.1万円
北陸・甲信越
64
344.1万円
中国
105
364.1万円
四国
34
353.3万円
地域別台数
関東
65
674.4万円
関西
37
890.1万円
東海
55
506万円
北海道
12
595.9万円
九州
11
595.3万円
東北
4
591万円
北陸・甲信越
3
315.9万円
中国
11
1024.3万円
四国
5
258.8万円

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クラウンとエスカレードのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   キャデラック  エスカレード
730万円910万円 新車時価格 1490万円1995万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
2487 排気量(cc) 6156
182~185 最高出力(馬力) 416
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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