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クラウンとMPVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   マツダ  MPV
VS
61.6万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 9.9万円109.9万円
MPVの相場表を見る
1631 中古車掲載台数 90
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 1年保証  禁煙 モデリスタエアロ モデリスタマフラー モデリスタ19インチアルミホイール 黒皮シート 全方位カメラ BSM ナビ ETC 禁煙

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス カワシート パノラミックビューモニター パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ETC ESC 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    228万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 純正ナビ フルセグ ETC ドラレコ クルコン

    本体価格
    352万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD JPカラー 紅リッチレッドクリスタルシャインGF サンルーフ  デジタルインナーミラー・パノラミックビューモニター・ブラインドスポットモニター AC100V パーキングサポートブレーキ ETC 車検整備

    本体価格
    361.6万円

  • トヨタ クラウン アスリートSi-Four 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    220.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイルIII エレガンス3 プリクラッシュS・車線逸脱

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニタ デジタルインナーミラー 純正ナビ 前席パワーシート オートマチックハイビーム ハンドル・シートヒーター クルーズコントロール スペアキー・カードキー

    本体価格
    341.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD ナビ/ベージュ調シート/ドラレコ/純正AW

    本体価格
    370.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ナビ レザー サンルーフ フルセグ ETC

    本体価格
    484.1万円

  • トヨタ クラウン Z 燃料電池車 

    本体価格
    528万円

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    70万円

  • マツダ MPV 2.3 23T Lパッケージ メーカーオプション全装着プリクラッシュセーフティレーダークルーズHDDナビ5.1chBOSEサウンド11SPリヤエンターテイメント本革シートFSBモニタCセンサパワーバック両電ドアAFSサイドエアバッグ電動復帰サードシート

    本体価格
    109万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 後期 革 パワーシート シートヒーター 両側電動スライドドア パワーバックドア オットマン スマートキー HID

    本体価格
    35万円

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    30.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ユーティリティパッケージ 禁煙車 SSDナビ フロントサイドバックカメラ フルセグ Bluetooth DVD 両側パワースライドドア オットマン HID ETC アドバンストキー タイミングチェーン

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 後部席モニター/両側電動スライドドア/ETC/

    本体価格
    29.9万円

関東
477
365.9万円
関西
279
376.4万円
東海
297
343.8万円
北海道
80
355.4万円
九州
194
365.9万円
東北
109
353.1万円
北陸・甲信越
63
359.8万円
中国
100
357.4万円
四国
32
351.5万円
地域別台数
関東
38
48万円
関西
8
51.1万円
東海
4
53.3万円
北海道
4
44万円
九州
8
47.8万円
東北
6
33.7万円
北陸・甲信越
5
37.6万円
中国
14
61.4万円
四国
3
41.6万円

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クラウンとMPVのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   マツダ  MPV
730万円910万円 新車時価格 238万円360万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
2487 排気量(cc) 2260
182~185 最高出力(馬力) 163~245
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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