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クラウンとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとキャロルの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   マツダ  キャロル
VS
48万円890万円
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中古車相場 7.8万円141万円
キャロルの相場表を見る
1304 中古車掲載台数 646
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 全方位カメラ

    本体価格
    299万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G ETC オートライト LED フォグランプ

    本体価格
    252.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS サンルーフモデリスタエアロマフラー19AW

    本体価格
    342万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four スポーツ スタイル 4WD 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    311.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 2年ハイブリット保証 モデリスタエアロ

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    396万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII 後期 セーフティパッケージプラス BSM

    本体価格
    494.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ ワンオーナー 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    332万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス ワンオーナ サンルーフ ハーフレザーシート

    本体価格
    278.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    289.9万円

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    本体価格
    89.9万円

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    44.2万円

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    79.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD レーダーブレーキ パナソニック製ナビ

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 純正フルセグナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止

    本体価格
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  • マツダ キャロル 660 GS パワステ パワーウィンドウ キーレス CD

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  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター/EBD付ABS/横滑り防止装置

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    35.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD レーダーブレーキサポート ナビ ETC

    本体価格
    55.4万円

関東
428
342万円
関西
204
356.2万円
東海
254
354.3万円
北海道
90
347.8万円
九州
110
362万円
東北
77
364万円
北陸・甲信越
51
370.7万円
中国
64
342.4万円
四国
26
326.8万円
地域別台数
関東
112
50.7万円
関西
91
66.1万円
東海
78
57.4万円
北海道
28
46.4万円
九州
60
53.8万円
東北
37
54.2万円
北陸・甲信越
99
67.2万円
中国
110
59.7万円
四国
31
54.6万円

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クラウンとキャロルのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   マツダ  キャロル
730万円830万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
2487 排気量(cc) 657~658
182~185 最高出力(馬力) 46~49
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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