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クラウンとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   マツダ  プロシードマービー
VS
432円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 99万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
1568 中古車掲載台数 8
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル ロングラン保証付 ナビ/バックカメラ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 前後エアロ・TSS・PVM・BSM・HUD・デジタルミラー・本革・シートエアコン・ETC・バックカメラ・カードキー

    本体価格
    505万円

  • トヨタ クラウン ロイヤルサルーン 鬼クラ ビックバンパー ベンチコラム クレーガー15ホイール ローダウン 2800 フェンダーミラー 社外オーディオ ステアリング 後席パワーシート パワーウィンドウ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 後期 ムーンルーフ 黒革 純正12.3インチナビ パノラミックビュー セーフティセンス ブラインドスポット メモリー付パワーシート シートベンチレーション 三眼LEDヘッド 純正18インチAW 禁煙車

    本体価格
    447.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 黒革シート/純正8インチナビ/地デジ/バックカメラ/レーダークルコン/レーンキープアシスト/デジタルインナーミラー/オートハイビーム/LEDヘッドライト/BSM/ETC

    本体価格
    313.7万円

  • トヨタ クラウン 2.5 ロイヤルサルーン 15系 後期モデル 車高調 BBSRG18インチ 新品タイヤ ワンオフリアマフラー コーナーポール パワーシート

    本体価格
    127万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 禁煙車 黒革シート 純正ナビ フルセグ バックカメラ レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ 純正18AW BSM レーンキープアシスト クリアランスソナー ETC2.0 ABS 電動格納ミラー プッシュスタート

    本体価格
    232.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    285万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS パノラマビューカメラ ブラインドスポットモニター シートヒーター ETC

    本体価格
    378万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four Cパッケージ 4WD 本州仕入れ 純正ナビ パノラミックビューモニター フルセグ Bluetooth 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール BSM ステアリングヒーター シートヒーター LEDヘッドライト ETC 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    259万円

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  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD マービー

    本体価格
    110万円

関東
522
356.3万円
関西
243
387.6万円
東海
230
341万円
北海道
87
350.4万円
九州
198
372.3万円
東北
92
348万円
北陸・甲信越
60
335.2万円
中国
103
360.3万円
四国
33
352万円
地域別台数
関東
1
159万円
関西
0
---
東海
3
115.3万円
北海道
1
138万円
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
130万円

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クラウンとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   マツダ  プロシードマービー
730万円910万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
2487 排気量(cc) 2494~2605
182~185 最高出力(馬力) 120~125
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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