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クラウンとSLCを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとSLCの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
49.8万円882.3万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 196万円525万円
SLCの相場表を見る
1479 中古車掲載台数 57
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス モデリスタエアロ・アルミ セーフティPKG+

    本体価格
    359万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ モデリスタ リアコンフォート

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ クラウン ピックアップ マスターライン

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 1オナ純ナビフルセグBカメ衝突軽減クルコン

    本体価格
    314.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ブランノーブ内装/半レザー/ナビ/Bカメラ/

    本体価格
    282万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス DA CD/DVD/ブルーレイ ムーンルーフ

    本体価格
    424万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS 

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G Four 4WD メモリーナビ TSS ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    350万円

  • トヨタ クラウン クラウンスポーツ Z 

    本体価格
    583万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    321万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ 禁煙車 黒革 harman/kardon レーダーセーフ

    本体価格
    354万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レーダーS 黒革 純ナビTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    278.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 禁煙 ペット歴無 1オーナー ヤナセメンテ

    本体価格
    219.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ AMGスタイリングP ベーシックP S-H

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ 禁煙1オーナー マジックスカイコントロール

    本体価格
    364.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション 特別仕様車 コンビ革 ACC RSP ETC Bカメ

    本体価格
    344.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ AMG18AW 黒革 ナビTV Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション 禁煙 衝突軽減 レーダークルコン Bカメ

    本体価格
    459.8万円

関東
494
347.1万円
関西
234
360.1万円
東海
246
348.2万円
北海道
95
351.4万円
九州
168
366.9万円
東北
70
358.7万円
北陸・甲信越
76
375.2万円
中国
68
354.2万円
四国
28
308.4万円
地域別台数
関東
25
340.7万円
関西
13
339.6万円
東海
5
408.3万円
北海道
0
---
九州
10
322.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
409.5万円
中国
1
273.5万円
四国
1
339.8万円

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クラウンとSLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   メルセデス・ベンツ  SLC
730万円830万円 新車時価格 530万円720万円
セダン ボディタイプ オープン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
2487 排気量(cc) 1595~1991
182~185 最高出力(馬力) 156~184
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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