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クラウンとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   スバル  トレジア
VS
432円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 15.8万円79万円
トレジアの相場表を見る
1589 中古車掲載台数 18
  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 パノラマルーフETC2.0ブラックパッケージ

    本体価格
    641.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    272万円

  • トヨタ クラウン Z 燃料電池車 トヨタ認定中古車 水素燃料

    本体価格
    495万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 ブラックパッケージ モデリスタエアロ 黒革シート パノラマルーフ 純正ナビフルセグTV&パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ ETC

    本体価格
    675万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS 後期 ターボ パノラミックビューモニター セーフティセンス ブラインドスポットモニター 3眼LEDヘッドライト 純正18インチアルミ 合皮/ファブリックコンビシート イージークローザー シートヒーター

    本体価格
    417.5万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 リフレッシュシート・純正12.3型DA・アドバンストパーク・フルセグTV・パノラミックビュー・イージークローザー・シートクーラー/ヒーター・HUD・電動リヤサンシェード・黒本革シート・レーダークルーズ・BSM

    本体価格
    613.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 

    本体価格
    200万円

  • トヨタ クラウン アスリートV X 1JZターボ 300台限定車 ヤマ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    655万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド ワンオーナー・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・18AW・ハーフレザーシート・シートヒーター・LEDライト・フォグ・レーダークルーズ・ETC・ドアバイザー・USB・セーフティセンス・BSM

    本体価格
    269.9万円

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  • スバル トレジア 1.3 i-L ナビ TV バックモニター ETC アイドリングストップ オートライト フォグランプ オートエアコン

    本体価格
    36万円

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    35万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 寒冷地仕様 ETC ドラレコ 夏冬タイヤ付

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    本体価格
    55.4万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 4WD 1オーナー・禁煙車

    本体価格
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  • スバル トレジア 1.5 i-S 4WD 

    本体価格
    74.2万円

  • スバル トレジア 1.3 i スポーツリミテッド ナビTV ETC キーレス

    本体価格
    15.8万円

  • スバル トレジア 1.3 i スポーツリミテッド HDDナビ/フルセグ/Bt/DVD再/MSV/CD

    本体価格
    30万円

  • スバル トレジア 1.5 i タイプユーロ 7インチナビ/ワイパーデアイサー

    本体価格
    39.8万円

関東
520
356.6万円
関西
251
385.1万円
東海
233
339.3万円
北海道
86
351.7万円
九州
199
370.9万円
東北
97
350.1万円
北陸・甲信越
64
344.1万円
中国
105
364.1万円
四国
34
353.3万円
地域別台数
関東
4
49.3万円
関西
2
35.6万円
東海
1
44.9万円
北海道
3
75.4万円
九州
1
36万円
東北
3
38.9万円
北陸・甲信越
2
31.4万円
中国
1
63万円
四国
1
34.8万円

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クラウンとトレジアのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   スバル  トレジア
730万円910万円 新車時価格 137万円213.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
2487 排気量(cc) 1329~1496
182~185 最高出力(馬力) 95~109
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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