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クラウンアスリートとアルナージを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   ベントレー  アルナージ
VS
30万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 710万円1148万円
アルナージの相場表を見る
1496 中古車掲載台数 12
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four アニバーサリーエディション 4WD ・禁煙車・革シート・Bluetooth・Bカメラ・ETC・クルコン・シートヒーター・シートエアコン・パワーシート・PUSHスタート・ナビ・TV・エアバック・盗難防止システム・本州仕入

    本体価格
    115万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アスリート2.5モデリスタエアロBBSアルミ ETC バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    92万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 黒革エアーシート WORKグノーシス20インチAW ローダウン エアロパーツ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート HIDライト

    本体価格
    178.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション キーレス スマートキー プッシュスタート HDDナビ デジタルTV バックカメラ CD DVD HDD ETC 後席モニタ シートヒーター パワーシート 社外20インチAW

    本体価格
    90万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 電動黒本革シート・J-unitエアロ&マフラーカッター・HKS車高調・Bluetooth接続・バックカメラ・USB入力・HDDナビ・フルセグ・社外19inAW・シートヒーター&エアシート・ハンドルヒーター・追従クルコン・ETC

    本体価格
    177万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 後期型 セーフティセンス 記録簿11枚 特別仕様 フルエアロ 車高調 18AW レーダークルーズ プリクラッシュ LDA クリアランスソナー 踏み間違い防止 ハーフレザー SDマルチナビ レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    248万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ フルセグ Bluetooth CD USB ドライブレコーダー バックカメラ クルーズコントロール パワーシート レザーシート シートヒーター エアシート ハンドルヒーター

    本体価格
    136.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 全国3年走行無制限保証付/新品フルエアロ/車高調/レイズ製20インチAW/黒革/レーダークルーズ/純正マルチ/Bluetooth/フルセグ/バックカメラ/ETC/シートヒーター/パワーシート/オートハイビーム

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T レザーシートマルチナビ車高調19インチアルミ

    本体価格
    290万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G OPアドバンストPKG  黒革シート メーカーナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター シートベンチレーション アダプティブクルーズコントロール パークアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    187.1万円

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    本体価格
    応談

関東
504
163.5万円
関西
240
188.3万円
東海
226
167.6万円
北海道
91
141.6万円
九州
186
161.1万円
東北
61
172.3万円
北陸・甲信越
57
189.2万円
中国
91
182.3万円
四国
40
160.3万円
地域別台数
関東
8
930.5万円
関西
1
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
710万円
四国
0
---

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クラウンアスリートとアルナージのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ベントレー  アルナージ
357万円618.3万円 新車時価格 2730万円3380万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5395×1930×1485  他
1998~3456 排気量(cc) 4398~6750
178~315 最高出力(馬力) 354~457
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ベントレーの中核をなす超高級サルーン

ベントレーのラインナップで中心となるのがアルナージ。本来はショーファードリブンとなるクルマだが、オーナーズ自ら運転を楽しめるドライバーズカーとしても使えるように作られている。エンジンは6.8LのV8ツインターボで、グレードによってチューニングが異なるがいずれも400psを超えるパワーを発生する。組み合わされるトランスミッションは4速ATだが、余裕の動力性能からこれで十分と感じる。グレードはスポーティな味つけのT、ラグジュアリィな雰囲気にあふれたR、ロングホイールベース仕様のRLとなる。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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