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クラウンアスリートとフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとフライングスパーの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ベントレー  フライングスパー
VS
28万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 408万円4250万円
フライングスパーの相場表を見る
1468 中古車掲載台数 35
  • トヨタ クラウンアスリート 3.0 G サンルーフ・革シート・パワーシート・ETC

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD 寒冷地仕様 18インチAW ナビ・TV エンジンスターター 前席左右パワーシート 車検9年5月

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G TEIN車高調・マーベリック20インチアルミホイール・スカッフプレート・前後ドライブレコーダー・社外ハンドル・電動シート・Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC・フロントフォグランプ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 V 1JZ 電動シート リモコンキー 純正17AW ETC 後期モデル フォグライト パドルシフト 記録簿多 丸目6連テールライト

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC クリアランスソナー 電動格納ミラー Bluetooth接続 オートマチックハイビーム パワーシート

    本体価格
    110.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 自社 ローン 可決率99パーセント 頭金不要 保証人不要 全国対応 信用回復 信用情報回復 自営業 ブラック 自己破産 債務整理 遅延 延滞 頭金0 最大84回  保証人 なし 簡単仮審査 独自審査 下取り可 ボーナス併用可

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    149万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ TV Bluetooth対応 ETC クルーズコントロール 革巻きステアリング HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    205.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S /愛知県/ガリバー名古屋茶屋店

    本体価格
    282.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 前席パワーシート サイド&バックカメラ 純正HDDナビ USB&BT フルセグTV オートクルーズ 社外ステアリング クリアランスソナー 社外18AW ヒーター付ウィンカーミラー トランククローザー

    本体価格
    81.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    563万円

  • ベントレー フライングスパー マリナー 4WD Mulliner Range ソリッドアンドメタリック ダイヤモンドナーリング バレーキー

    本体価格
    4250万円

関東
485
163.8万円
関西
251
191.5万円
東海
219
170.8万円
北海道
94
141.2万円
九州
178
164.7万円
東北
57
178.2万円
北陸・甲信越
59
199.1万円
中国
82
176.2万円
四国
43
166.5万円
地域別台数
関東
10
2278.1万円
関西
8
1951.8万円
東海
7
738万円
北海道
1
2480万円
九州
5
1118.8万円
東北
1
2180万円
北陸・甲信越
1
550万円
中国
2
1930万円
四国
0
---

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トヨタ  クラウンアスリート   ベントレー  フライングスパー
357万円618.3万円 新車時価格 2950万円3639.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5316×1988×1474
1998~3456 排気量(cc) 3996
178~315 最高出力(馬力) 519~600
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

旗艦セダンが高性能ハイブリッドとなった

ベントレーは、2024年9月に新型「フライングスパー」を発表した。このモデルは、782psと1000N・mの新プラグインハイブリッド パワートレイン「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載し、4ドアスーパーカーとしての地位を確立している。0-100km/hをわずか3.5秒で達成し、最大829kmの航続距離を実現した。最新の電気アーキテクチャーを採用してドライバーアシストとインフォテインメントなどが大きく進化させている。エクステリアは新しいグリルやバンパーを採用し、スポーティな印象を与え、インテリアは新しいシートデザインや高級素材が使用されており、ベントレーのこだわりが詰まった1台に仕上がった。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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