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クラウンアスリートとフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   ベントレー  フライングスパー
VS
28万円528万円
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中古車相場 408万円4250万円
フライングスパーの相場表を見る
1458 中古車掲載台数 34
  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 純正ナビ バックカメラ ブリッツ車高調 新品WORKホイール20AW ETC ドラレコ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 黒革エアーシート WORKグノーシス20インチAW ローダウン エアロパーツ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート HIDライト

    本体価格
    178.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 新品タイヤ/エアロ/純正 8インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    211.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD Jフロンティア リミテッド 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    316.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ MTモード ETC パワーシート シートエアコン クルーズコントロール スマキ― スペアキー プッシュスタート

    本体価格
    69.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 純正ナビ バックカメラ BSM ビルトインETC ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター メモリシート オートハイビーム LEDライト

    本体価格
    265.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルナビパッケージ 後期モデル 18インチAW 純正HDDナビ フルセグ地デジTV Bluetoothオーディオ 純正エアロ HIDヘッドライト クルーズコントロール USBポート リアビューカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S シートヒーター/電動シート/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ステアリングヒーター/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 純正ナビ/バックカメラ/ビルトインETC

    本体価格
    283.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 衝突軽減 純正9型ナビ フルセグTV CD/DVD バックカメラ シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター LED オートライト オートハイビーム レーダークルーズ クリアランスソナー

    本体価格
    187.8万円

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    本体価格
    408万円

関東
483
164.5万円
関西
251
191.6万円
東海
218
170.3万円
北海道
92
143.2万円
九州
175
164.8万円
東北
56
177.2万円
北陸・甲信越
59
199.1万円
中国
81
177.5万円
四国
43
166.5万円
地域別台数
関東
10
2278.1万円
関西
7
1951.8万円
東海
7
738万円
北海道
1
2480万円
九州
5
1118.8万円
東北
1
2180万円
北陸・甲信越
1
550万円
中国
2
1930万円
四国
0
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トヨタ  クラウンアスリート   ベントレー  フライングスパー
357万円618.3万円 新車時価格 2950万円3639.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5316×1988×1474
1998~3456 排気量(cc) 3996
178~315 最高出力(馬力) 519~600
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

旗艦セダンが高性能ハイブリッドとなった

ベントレーは、2024年9月に新型「フライングスパー」を発表した。このモデルは、782psと1000N・mの新プラグインハイブリッド パワートレイン「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載し、4ドアスーパーカーとしての地位を確立している。0-100km/hをわずか3.5秒で達成し、最大829kmの航続距離を実現した。最新の電気アーキテクチャーを採用してドライバーアシストとインフォテインメントなどが大きく進化させている。エクステリアは新しいグリルやバンパーを採用し、スポーティな印象を与え、インテリアは新しいシートデザインや高級素材が使用されており、ベントレーのこだわりが詰まった1台に仕上がった。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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