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クラウンアスリートとCT5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   キャデラック  CT5
VS
30万円528万円
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中古車相場 368万円458万円
CT5の相場表を見る
1507 中古車掲載台数 6
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション ムーンルーフパッケージ 後期モデル 黒革シート サンルーフ JOBデザインフルエアロ TEINフルタップ車高調 ロクサーニ20インチ ストレートマフラー シートヒーター・クーラー Bluetoothオーディオ フルセグTV DVD再生

    本体価格
    137万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    186.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション キーレス スマートキー プッシュスタート HDDナビ デジタルTV バックカメラ CD DVD HDD ETC 後席モニタ シートヒーター パワーシート 社外20インチAW

    本体価格
    90万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G (禁煙車)(後期型)(黒本革シート)(メーカーナビ)(バックカメラ)(レーダークルーズ)(パワーシート)(シートヒーター&クーラー)(電動リアサンシェード)(ビルトインETC)(純正18インチAW)

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 WORKシュバートホイール TEINフルタップ車高調 ビルトインETC 社外ステアリング 社外リップ

    本体価格
    127万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 純正フルセグナビ BT DVD バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター ベンチレーション 本革パワーシート ビルトインETC リアスポ18インチブラックAW スマートキー

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート G エアロ KAZSUSエアサス公認 WORK20AW 外マフラー ウエルカムライト Rサンシェード 外H SR 黒革 Pシート シートH シートAC ナビ Bluetooth PCS 車検令和9年10月

    本体価格
    255万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア ナビ バックカメラ ハーフレザー シートH

    本体価格
    246.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビフルセグ パノラマミックビューモニター クリアランスソナー TRDリアスポイラー 純正18AW 両席Pシート シートヒーター ETC ドラレコ クルーズコントロール

    本体価格
    280.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期型/温冷革シート/サンルーフ/純正ナビ・フルセグ・BTオーディオ/車検R9/3

    本体価格
    123万円

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    387万円

関東
504
165.3万円
関西
246
187.7万円
東海
229
164.6万円
北海道
93
147.5万円
九州
184
165.9万円
東北
58
181.3万円
北陸・甲信越
53
190.4万円
中国
93
186.9万円
四国
47
169.5万円
地域別台数
関東
3
404.3万円
関西
1
368万円
東海
1
378万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
368万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとCT5のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   キャデラック  CT5
357万円618.3万円 新車時価格 560万円970万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445  他
1998~3456 排気量(cc) 1997
178~315 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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