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クラウンアスリートとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   シボレー  トレイルブレイザー
VS
19.8万円453.1万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 39.8万円144.6万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
1555 中古車掲載台数 21
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 キーフリー ETC クルコン 保証1年付

    本体価格
    69万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S J-UNITエアロ4本出マフラーカッター

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 Gパッケージ プラスエム スーパーチャージャー TOMSキャリパー BBSホイール TOMSマフラー

    本体価格
    235万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 20AW 車高調 マルチ サンルーフ 黒本革

    本体価格
    131万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 後期型 夏冬タイヤ ドラレコ ナビ 全周囲

    本体価格
    289.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 20インチホイール・エアロ・ローダウン

    本体価格
    165万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ナビ/フルセグ/バックカメラ/18AW/HID

    本体価格
    215万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション エンスタ カードキー Bluetooth TV

    本体価格
    56万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 アニバーサリーエディション ワンオーナー・新品(TEIN車高調20AWタイヤ

    本体価格
    91万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 黒革エアS/社外ハンドル/ナビTV/Bモニター

    本体価格
    149万円

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    144.6万円

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    95万円

  • シボレー トレイルブレイザー EXT LT 4WD ロング  最終モデル HDDナビ 地デジ

    本体価格
    59万円

関東
503
168.8万円
関西
289
195.9万円
東海
233
178.7万円
北海道
104
158.7万円
九州
160
173.6万円
東北
70
198万円
北陸・甲信越
67
154.4万円
中国
84
178.5万円
四国
45
164.7万円
地域別台数
関東
5
97.6万円
関西
3
78.7万円
東海
5
81.9万円
北海道
3
57万円
九州
0
---
東北
2
71.9万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
2
50万円
四国
0
---

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クラウンアスリートとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   シボレー  トレイルブレイザー
357万円618.3万円 新車時価格 377万円480.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
1998~3456 排気量(cc) 4157~5327
178~315 最高出力(馬力) 274~305
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.5km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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