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クラウンアスリートとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとバルケッタの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   フィアット  バルケッタ
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
1574 中古車掲載台数 17
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 ムーンルーフ アドバンストパッケージ レーダークルーズ クリアランスソナー 黒革シート シートベンチレーション 純正18インチスパッタリングAW 純正ナビ パノラミックビューモニター LEDライト ステアヒーター

    本体価格
    271.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 新品バカンスGhost M1 19インチホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 パワーシート ETC オートクルーズ HIDヘッドライト LEDフォグライト 純正マルチナビ バックカメラ

    本体価格
    243万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期型 黒革エアーシート BADXロクサーニ19インチAW ローダウン エアロパーツ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート HIDライト

    本体価格
    95.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 禁煙車 純正ナビ スーパーライブサウンドシステム フルセグTV バックカメラ ETC HIDヘッドライト レザーシート パワーシート シートベンチレーション クルーズコントロール 電動リアサンシェード

    本体価格
    99.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ ブラックレザーシート オプション18インチアルミ 純正メーカーナビ バックカメラ フルセグTV シートヒーター シートクーラー パワーシート DVD オートライト USB接続 LEDヘッド

    本体価格
    238万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル ムーンルーフ/テラロッサ革シート/シートベンチレーション/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/インテリジェントクリアランスソナー/禁煙/純正ナビ/バックカメラ/Blutooth接続

    本体価格
    164.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ/社外エアサス/WORKジスタンス20インチ/黒革シート/Bluetooth/バックカメラ/パワーシート/3色フォグ/シートヒーター・クーラー/ETC/プッシュスタート/フルカスタム/

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 禁煙車 メーカーナビ サンルーフ BSM パノラミックビューモニター セーフティセンス レーダークルーズ ETC LEDヘッドライト フォグライト スマートキー オートマチックハイビーム

    本体価格
    333.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 /クルーズコントロール/ナビ/ETC/バックカメラ/スマートキー/キーレス/純正アルミホイール/電動シート/パワステ/パワーウィンドウ

    本体価格
    67万円

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  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    139万円

関東
510
174.1万円
関西
307
205.1万円
東海
214
171.5万円
北海道
94
173万円
九州
190
164.8万円
東北
57
185.2万円
北陸・甲信越
61
167.6万円
中国
102
169.3万円
四国
39
170.2万円
地域別台数
関東
9
104.7万円
関西
2
---
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
137.9万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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クラウンアスリートとバルケッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   フィアット  バルケッタ
357万円618.3万円 新車時価格 293万円296万円
セダン ボディタイプ オープン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1998~3456 排気量(cc) 1746
178~315 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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