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クラウンアスリートとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   ホンダ  モビリオ
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 15.5万円49.5万円
モビリオの相場表を見る
1680 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 社外メモリーナビBカメラ地デジBT音楽スマートキーHIDヘッドFフォグDバイザ革巻きHステアリングリモコン前席シートヒーター ビルトインETCクルーズコントロール ハンドルヒーターFドラレコ純正17インチAW

    本体価格
    153.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 S 3.5L 衝突軽減 レーダークルーズ インテリジェントクリソナ テラロッサファブリックシート 禁煙車 純正18インチAW メーカーナビ バックカメラ HIDヘッド スーパーライブ パワーシート ETC

    本体価格
    149万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル メーカーナビ/本革/バックカメラ/クルコン/シートヒーター/シートベンチレーション/ドライブレコーダー

    本体価格
    181.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ 326POWER20インチアルミ 車高調 ナビ TV パワーシート オートクルーズ ETC 修復歴無

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 G-T サンルーフ/社外エアロ/純正 8インチ SDナビ/シートヒーター/パノラミックビューモニター/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション パワーシート・Bluetooth接続・サイド&バックカメラ・クルーズコントロール・コーナーセンサー・HDDナビ・フルセグ・革巻きステアリング・全ドアイージークローザー・HIDヘッドライト・純正18インチアルミ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 純正HDDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルーズコントロール オートライト デュアルエアコン 純正18インチアルミホイール CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    122.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ユーザー様買取車 ワンオーナー 純正ナビゲーション バックカメラ フルセグテレビ オートエアコン LEDヘッドライト ETC プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ワンオーナー車 純正本革ブラックシート サンルーフ シートヒーター シートエアコン バックカメラ 電動パワーシート タイヤ(REGNO GR-XII 18インチ)スペアキー ETC ショック新品交換

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 1年保証付き/新品センスブランドエアロkit/新品アルミホイール&新品タイヤSET/純正HDDナビ/CD/DVD再生/地デジ/Bluetooth/スマートキー/Pスタート/ビルトインETC

    本体価格
    218万円

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  • ホンダ モビリオ 1.5 W 

    本体価格
    27万円

関東
519
168.6万円
関西
316
198.2万円
東海
260
173.7万円
北海道
101
174.4万円
九州
210
171.1万円
東北
69
193.4万円
北陸・甲信越
68
173.3万円
中国
95
179.6万円
四国
42
172万円
地域別台数
関東
2
18.8万円
関西
1
29.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
38.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとモビリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ホンダ  モビリオ
357万円618.3万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
1998~3456 排気量(cc) 1496
178~315 最高出力(馬力) 90~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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