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クラウンアスリートとRクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   メルセデス・ベンツ  Rクラス
VS
19.9万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 355万円
Rクラスの相場表を見る
1366 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル サンルーフ HDDナビ/フルセグ ETC HID バックカメラ 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    140万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 禁煙/AMEシュタイナー18インチホイール/IDEAL車高調/SilkBlazeフロントリップスポイラー/ValentiLEDテールランプ/RevierLEDウインカーミラー/地デジTV搭載ナビ/バックカメラ/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    130万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期型 電動シート 前後ソナー エンジンスターター 純正ナビ Bカメラ ETC スマートキー Pスタート オートライト オートAC クルーズコントロール HIDヘッドライト 純正18インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    117万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T /フルセグSDナビ/Bカメラ/Pシート/パドルシフト/ETC/レーダークルーズ/プリクラッシュ/LDA/AHB/アイドリングS/ミラーウインカー/オートLED/17AW/CVT

    本体価格
    261.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    149万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション WALD19インチ/TEIN車高調/2500ccエンジン/後期/HDDナビ/バックカメラ/ETC/前後ドライブレコーダー/HIDヘッドライト/LEDテールランプ/パワーシート/オートエアコン

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G バックカメラ シートベンチレーション 黒革シート クルーズコントロール CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ ETC 電動シート クリアランスソナー スマートキー ステアリングリモコン 純正HDDナビゲーション 純正アルミ

    本体価格
    112.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 純正ナビ/黒レザーシート/サンルーフ/クリアランスソナー/バック・全方位カメラ/前方ドライブレコーダー/前席シートヒーター/前席エアシート/ステアリングヒーター/クルーズコントロール/オートハイビーム/ETC

    本体価格
    229.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S ナビ・ETC付

    本体価格
    177万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 ・純正ナビ・TV・バックカメラ・DISC・bluetooth・クルコン・シートヒーター・スマートキー2ケ

    本体価格
    249.1万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD 

    本体価格
    355万円

関東
453
167.4万円
関西
244
190.5万円
東海
219
170.9万円
北海道
92
141.5万円
九州
145
166.8万円
東北
54
167.8万円
北陸・甲信越
46
185.2万円
中国
66
179.3万円
四国
47
173.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
355万円

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トヨタ  クラウンアスリート   メルセデス・ベンツ  Rクラス
357万円618.3万円 新車時価格 724.5万円1082万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1920×1660  他
1998~3456 排気量(cc) 3497~5461
178~315 最高出力(馬力) 272~387
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 6.2~8.5km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

セダン譲りの高性能4WDミニバン

世界的なミニバンブームの中で、北米市場での販売を目指して開発されたプレミアムミニバン。外観はダイナミックさと流麗さを表現した最近のメルセデス・ベンツのデザインが採用された。6人乗りにふさわしい余裕あるボディサイズで、3列シートをレイアウトしてもゆったりした居住空間を作っている。エンジンは3.5LのV6DOHCと5LのV8SOHCの2機種。いずれも7Gトロニックと組み合わされるとともに、全車フルタイム4WDの4MATICを採用。6人分のシートの全席にフォースリミッター付きシートベルトプリテンショナーを用意するなど安全装備は充実している。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンアスリートの中古車は1366台、Rクラスの中古車は1台掲載しています。
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