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クラウンアスリートとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   三菱  ミラージュ
VS
23万円530万円
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中古車相場 9.8万円148.3万円
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1679 中古車掲載台数 188
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G アドバンスパッケージ 黒革エアーシート 純正HDDナビ ブルートゥース フルセグ Bカメラ ETC テレビキット スパッタリング18AW ディスチャージ パワーシート ステアヒーター プリクラ クリソナ オートハイビーム

    本体価格
    213万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0-T Bカメラ スマキー 禁煙車 記録簿 オー

    本体価格
    270万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 禁煙車 メーカーナビフルセグTV バックモニター モデリスタエアロ オプションクロームメッキアルミ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアム ワンオーナー 走行9000キロ 純正DVDナビ キーレス オートダブルエアコン 左右パワーシート HIDヘッドライト フォグランプ タイヤ4本新品

    本体価格
    168万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 新品19ホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 LEDヘッドライト LEDフォグライト パワーシート オートクルーズ ETC スマートキー 純正マルチナビ 本革シート シートヒーター

    本体価格
    285万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル メーカーHDDナビ テラロッサ革 エアシート シートヒーター PCS レーダークルーズ ステアヒーター クリアランスソナー 地デジ Bカメラ スマートキー パワーシート 純正18AW ETC ステアスイッチ HID 整備記録簿付き

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S メーカーナビ バックカメラ フルセグTV クルーズコントロール RMP18インチアルミ HIDヘッドライト フォグライト パワーシート Bluetooth音楽 ビルトインETC スマートキー 禁煙車

    本体価格
    187.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four スペシャルナビパッケージ 4WD 車高調ローダウン 社外18AW

    本体価格
    76.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 新品Rowenフルエアロ 新品BLITZ車高調 新品20インチAW サンルーフ 追加カスタムオーダー可

    本体価格
    338万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S レザーエアシート 純正ナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール パワーシート シートヒーター&ベンチレーション 前後ドラレコ ETC 純正18アルミホイール

    本体価格
    251.9万円

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    本体価格
    25.8万円

関東
533
164.6万円
関西
301
197.7万円
東海
261
177.5万円
北海道
106
169万円
九州
219
173.2万円
東北
71
197.2万円
北陸・甲信越
70
165.7万円
中国
78
184.8万円
四国
40
145万円
地域別台数
関東
53
54.8万円
関西
22
78.7万円
東海
31
65.1万円
北海道
2
23.9万円
九州
29
61.9万円
東北
20
75.7万円
北陸・甲信越
12
61.6万円
中国
14
51.3万円
四国
5
68.5万円

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クラウンアスリートとミラージュのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   三菱  ミラージュ
357万円618.3万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1998~3456 排気量(cc) 999~1192
178~315 最高出力(馬力) 69~78
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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