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クラウンアスリートとラルゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   日産  ラルゴ
VS
19.9万円528万円
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中古車相場 65万円168万円
ラルゴの相場表を見る
1372 中古車掲載台数 11
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 

    本体価格
    160万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ クルーズコントロール Bluetooth対応 フルセグTV ETC 純正18インチアルミホイール 純正リアエアロ HIDヘッドライト パワーシート

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ・テレビフリー・Bluetooth・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    137万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G Four 4WD ユーザー買取車 純正ナビ 全方位カメラ クルーズコントロール

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 純正8型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    199万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 禁煙車/黒革/OP18AW/クリアランスソナー /エアシート/シートヒーター/オートクルーズコントロール/電動シート/ステアリングヒーター/フルセグTV/HDDマルチナビ/バックカメラ/Bluetooth/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    144万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G モデリスタエアロ サンルーフ アラウンドビューモニター シートヒーター/ベンチレーション トランクスポイラー クリアランスソナー レザーシート パワーシート ステアリングヒーター 純正17インチAW

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S TSS・ICS・アドバンストパーク・AHB・SDナビ・フルセグ・ETC・バックカメラ・本革・シートエアコン・純正アルミ

    本体価格
    303万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 G i-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ETC スマートキー ドラレコ バックモニター ナビ フルセグTV

    本体価格
    218万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 翡翠色アルミナジェイメタリック/禁煙/後期型/特別仕様車/LEDヘッドライト/LEDフォグ/スマートキー×2/純正SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/Bカメラ/レーダークルーズ/ICS/PCS/純正18inAW/専用ハーフレザーシート

    本体価格
    245万円

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    119.8万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 RX-G 

    本体価格
    168万円

関東
454
168.5万円
関西
247
190.5万円
東海
219
170.5万円
北海道
92
141.5万円
九州
147
167.1万円
東北
54
167.6万円
北陸・甲信越
46
185.2万円
中国
65
178.3万円
四国
48
171.1万円
地域別台数
関東
5
110.2万円
関西
1
119.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
112万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
78万円
四国
1
125万円

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クラウンアスリートとラルゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   日産  ラルゴ
357万円618.3万円 新車時価格 230.6万円350.3万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1745×1905  他
1998~3456 排気量(cc) 1973~2388
178~315 最高出力(馬力) 105~145
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.5km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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