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クラウンアスリートとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   日産  NV200バネット
VS
23万円528万円
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中古車相場 45.8万円621.4万円
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1478 中古車掲載台数 167
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    253万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    226.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 S 車高調装着済 純正HDDナビ CD DVD MSV 地デジフルセグ Bluetooth ハンズフリー バックカメラ ビルトインETC 革巻ハンドル ステアリングスイッチ レーダークルコン

    本体価格
    185万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 黒革エアーシート トムスフルタップ式車高調 SSR20インチ 新品タイヤ エアロ LEDフォグ HDDナビ イージークローザー Bluetooth接続 地デジ DVD再生 バックカメラ ETC USB接続 TVキット

    本体価格
    158万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ Bluetooth クルーズコントロール ETC 電動シート バックカメラ 社外16インチアルミホイール プッシュスタート スマートキー オートライト オートエアコン TV DVD CD HIDヘッドライト

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート G エアロ KAZSUSエアサス公認 WORK20AW 外マフラー ウエルカムライト Rサンシェード 外H SR 黒革 Pシート シートH シートAC ナビ Bluetooth PCS 車検令和9年10月

    本体価格
    255万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/クルーズコントロール/クリアランスソナー/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/純正AW

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート クラウンアスリートHV S FOUR 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期型 BADXロクサーニ20AW ローダウン エアロパーツ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート HIDライト クルーズコントロール

    本体価格
    78.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S TOMSエアロ ナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    229.9万円

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    本体価格
    422.9万円

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    本体価格
    288.9万円

関東
486
162.9万円
関西
241
183.2万円
東海
215
164.8万円
北海道
89
151.7万円
九州
207
170.6万円
東北
59
177万円
北陸・甲信越
55
185.8万円
中国
83
182.9万円
四国
43
174.7万円
地域別台数
関東
75
269.7万円
関西
22
265.4万円
東海
23
240.9万円
北海道
1
416.9万円
九州
8
202.1万円
東北
13
299.9万円
北陸・甲信越
10
319.5万円
中国
10
316.1万円
四国
5
263.2万円

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トヨタ  クラウンアスリート   日産  NV200バネット
357万円618.3万円 新車時価格 181.1万円307.7万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
1998~3456 排気量(cc) 1597
178~315 最高出力(馬力) 109~113
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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