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クラウンアスリートとRLを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   米国アキュラ  RL
VS
30万円528万円
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中古車相場 168万円318万円
RLの相場表を見る
1502 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期

    本体価格
    215.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期型エアロ新品車高調WORK20in新品タイヤ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S アドバンスドP レザーシートP 電動リヤサ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ 記録簿

    本体価格
    259万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 セダン/ETC/オートエアコン/シートヒーター 本革シート/プッシュスタート/電動シート/電動格納ミラー/法定点検/白/パールホワイト/純正アルミホイール/180系

    本体価格
    42万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正8型ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ステアリングスイッチ ドライブレコーダー ETC スマートキー プッシュスタート 横滑り防止

    本体価格
    185.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four ナビパッケージ 4WD 1年保証 ナビTV ドラレコ HID 夏冬タイヤ付 ダウンサス プッシュスタート クルーズコントロール バックカメラ パワーシート シートカバー ETC エンジンスターター 社外AW

    本体価格
    85万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 黒本革シート・エアーシート・シートヒーター・シートメモリー・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・レーダークルーズ・プリクラッシュセーフティー・18インチブラックスパッタリングAW・

    本体価格
    205.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 電動シート/レーダークルコン/クリアランスソナー/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/パノラミックビューモニター/純正ナビ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 後期最終モデル 黒革シート ロイサル仕様 Bluetoothオーディオ対応 レギュラーガソリン車 TEIN車高調 カールソン19インチ 社外アッパーアーム公認可 シートヒーターシートエアコン

    本体価格
    137万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ RL 左H  レザーインテリア サンルーフ 

    本体価格
    168万円

  • 米国アキュラ RL ベース 逆輸入車・左H・本革S・前席パワーS&シートH・ムーンルーフ・ABS・左右エアバック・フルオートA/C・ウッドP・純正カセットデッキ&6CDチェン・TSC・クルコン・純正16AW・ETC

    本体価格
    318万円

関東
504
165.3万円
関西
244
188.1万円
東海
228
164.7万円
北海道
93
147.5万円
九州
184
165.9万円
東北
57
180.1万円
北陸・甲信越
52
192.6万円
中国
93
186.9万円
四国
47
169.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
168万円
東海
1
318万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとRLのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   米国アキュラ  RL
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンアスリートの中古車は1502台、RLの中古車は2台掲載しています。
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