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クラウンアスリートとプリンセスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   バンデンプラ  プリンセス
VS
23万円528万円
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中古車相場 170万円198万円
プリンセスの相場表を見る
1478 中古車掲載台数 8
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期 クロノスエアロ アドバンストパッケージ OP18インチAW レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 純正ナビ バックカメラ シートヒーター スマートキー ETC 禁煙車 LEDヘッド

    本体価格
    216.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 TEIN車高調・新品19AW・新タイヤ・リアスポ・リアサイドスパッツ・純正マルチ・フルセグTV・Bluetooth・オートクルーズ・前後ドラレコ・フロアマット・Fパワーシート・電動チルト&テレスコピック・スイングレジスタ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G Four 4WD 本州仕入 本革シート 寒冷地仕様 純正ナビTV バックカメラ リアサンシェード シートヒーター シートエアコン クルーズコントロール メモリーシート HID 横滑り防止 オートマチックハイビーム

    本体価格
    150万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 禁煙 レイヤーウッドコンビハンドル 本革コンビシート スパッタ18AW LEDヘッドライト

    本体価格
    268万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 S モデリスタエアロ・マフラー 社外アルミ20インチ ローダウンサスESPELIR レザーシート ヒーターシート 電動シート ETC ドラレコ

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 純正SDナビ(フルセグ/Bluetooth/CD/DVD/SD/AUX) ビルトインETC(2.0) プリクラッシュ レーントレーシングアシスト レーダークルコン 全方位モニター 前後ドラレコ

    本体価格
    267.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 社外足回り&マフラー 純正本革電動シート 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー ETC 純正ガラスルーフ オートクルコン Bluetooth接続 社外19インチアルミホイール

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G モデリスタアルミ サンルーフ ナビ 全方位カメラ パワーシート ETC

    本体価格
    185万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックパールコンプリート サンルーフ ブラックパール4本出しマフラー ブラックパールリアスポイラー WORKグノーシス20インチAW TEIN車高調 アドバンストパッケージ 1年保証付き

    本体価格
    189.2万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
486
162.9万円
関西
241
183.2万円
東海
215
164.8万円
北海道
89
151.7万円
九州
207
170.6万円
東北
59
177万円
北陸・甲信越
55
185.8万円
中国
83
182.9万円
四国
43
174.7万円
地域別台数
関東
3
---
関西
2
170万円
東海
1
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
198万円

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クラウンアスリートとプリンセスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   バンデンプラ  プリンセス
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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