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クラウンアスリートとプリンセスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   バンデンプラ  プリンセス
VS
23万円528万円
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中古車相場 170万円389万円
プリンセスの相場表を見る
1545 中古車掲載台数 10
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 1年保証付き/新品センスブランドエアロkit/新品アルミホイール&新品タイヤSET/純正HDDナビ/CD/DVD再生/地デジ/Bluetooth/スマートキー/Pスタート/ビルトインETC

    本体価格
    218万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 革シート ワンオーナー 禁煙車 パワーシート シートヒーター シートエアコン ステアリングヒーター クルーズコントロール バックカメラ Bluetooth フルセグ ETC ステアリングリモコン コーナーセンサー

    本体価格
    245万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 3.5L・HDDナビ/フルセグTV・ETC・バックモニター・本革シート・前席パワーシート・HIDヘッドライト・フロントフォグランプ・AUTOライト・電動格納ドアミラー・純正18AW・ロングラン保証付

    本体価格
    58万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙ワンオーナー/新品ブラックレザーシートカバー/新品20インチタイヤホイール/新品フルエアロ/LEDフォグ/クルーズコントロール/前席パワーシートヒーター/ステアリングヒーター/Bluetooh/Bカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    184.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 黒革シート サンルーフ 車高調 ROWENフルエアロ WORKデュランダル20インチホイール Bluetoothオーディオ対応 レギュラーガソリン車 スマートキープッシュスタート パワーシート シートヒーター&エアコン

    本体価格
    217万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    136万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S サンルーフ/弊社下取直販車/距離170791キロ/メーカーナビ/アラウンドビューモニター/フルセグ/CD/DVD/BTオーディオ/ETC/スマートキー/ブラックレザーシート/HID/フォグ/スペアキー/スペアキー

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 禁煙 黒革エアシート トヨタセーフティセンス プリクラッシュ クリアランスソナー レーダークルーズ レーンキープ オートハイビーム メーカーナビゲーション バックモニター パワーシート シートヒーター

    本体価格
    319.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 V MT載せ替え要相談!!ドリ車ベースよし!VI

    本体価格
    219万円

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  • バンデンプラ プリンセス  

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    170万円

  • バンデンプラ プリンセス 1300 内外装レストア済み エアコン ETC レザーシート ウォールウッドパネル ピクニックテーブル

    本体価格
    389万円

  • バンデンプラ プリンセス ベースグレード メータ表示走行距離23793km

    本体価格
    198万円

  • バンデンプラ プリンセス  リムジン

    本体価格
    応談

関東
498
172.8万円
関西
303
207.4万円
東海
206
168.8万円
北海道
94
171.6万円
九州
193
167.1万円
東北
56
181.2万円
北陸・甲信越
63
171.4万円
中国
92
172.4万円
四国
40
174万円
地域別台数
関東
4
---
関西
2
170万円
東海
2
389万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
198万円

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トヨタ  クラウンアスリート   バンデンプラ  プリンセス
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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