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クラウンアスリートとルポを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
23万円528万円
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中古車相場 34.8万円247万円
ルポの相場表を見る
1479 中古車掲載台数 24
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期型/ナビ/ETC/バックカメラ/TV/DVD再生/電動シート/シートヒーター/クルコン/ミュージックサーバー/アルミホイール/スマートキー/修復歴無

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 雹害 車検整備付 純ナビ バックモニター フルセグ ETC BTオーディオ クルーズコントロール Aライト ステリモ スマートキー パワーシート 純18インチAW ISOFIX HIDヘッド SRSエアバッグ

    本体価格
    127.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ パワーシート ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    99.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 自社 ローン 取扱い店 全国対応 自社審査 即日回答

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    285.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 全周囲カメラ・黒革シート・コーナーセンサー・メーカーナビ・フルセグ・CD/DVD再生可・Bluetooth・ETC・クルコン・シートヒーター/ベンチレーション・パワーシート・電動リアシェード・保証付き

    本体価格
    219.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 衝突軽減 マルチナビ ハーフレザーシート クルーズコントロール パワーシート フルセグ Bluetooth接続可 CD・DVD再生可 シートヒーター LEDヘッドライト ETC 純正アルミホイール バックカメラ

    本体価格
    262.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G Bluetooth対応純正HDDナビ/フルセグTV/バックカメラ/黒革シート/シートメモリー/パワーシート/ビルトインETC/前ドライブレコーダー/オートライト/クルーズコントロール/OBDチェック済/1年保証付

    本体価格
    139.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    253万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ ブルートゥースオーディオ 地デジフルセグTV バックカメラ ETC スマートキー HID シートヒーター クルコン モデリスタマフラー テラロッサ内装

    本体価格
    145万円

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    60万円

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  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6速マニュアルシフト/アルミ製ボンネット・フェンダー・ドア/キセノンライト/デュアルセンターマフラー/KW車高調/VOLKレーシングCE28ホイール/HDDナビ地デジTVブルートゥース/ETC/禁煙車/屋根保管

    本体価格
    69.8万円

関東
487
163.1万円
関西
241
183.2万円
東海
214
164.9万円
北海道
89
151.7万円
九州
207
170.6万円
東北
59
177万円
北陸・甲信越
55
185.8万円
中国
84
182.1万円
四国
43
174.7万円
地域別台数
関東
3
48.3万円
関西
12
95.1万円
東海
4
63.2万円
北海道
0
---
九州
3
102.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
147万円
四国
0
---

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トヨタ  クラウンアスリート   フォルクスワーゲン  ルポ
357万円618.3万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
1998~3456 排気量(cc) 1389~1597
178~315 最高出力(馬力) 75~125
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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