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クラウンアスリートとタイプIVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   フォルクスワーゲン  タイプIV
VS
19万円~528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 154.8万円~260万円
タイプIVの相場表を見る
1362台 中古車掲載台数 2台
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 

    本体価格
    257万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four ナビパッケージ 4WD 本州仕入 禁煙車 プレシャス19インチAW 社外17AW+スタッドレスタイヤ付 純正HDDナビ フルセグ地デジ DVD再生 Bluetoothオーディオ バックカメラ コーナーセンサー ETC

    本体価格
    74万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 革・サンルーフ・シートヒーターエアコン

    本体価格
    150万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 19AW 車高調 エアロ 黒本革シート 純正マルチ フルセグTV バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    115万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 禁煙車 サンルーフ テラロッサ本革エアシート レーダークルーズ クリアランスソナー プリクラッシュ メーカーナビゲーション バックモニター パワーシート HIDヘッドライト オートライト

    本体価格
    227.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 色替車

    本体価格
    265万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T Jフロンティア リミテッド 後期/ブラックスパッタリング18AW/黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/オートマチックハイビーム/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G (禁煙車)(サンルーフ)(黒本革)(メーカーナビ)(レーダークルーズコントロール)(クリアランスソナー)(パワーシート)(シートメモリ)(シートヒーター&クーラー)(バックカメラ)(純正18インチ)

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート クラウンアスリート アスリートS 純正ナビ Bモニター パワーシート ETC クルーズコントロール

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 S 純正HDDナビ 地デジ BT接続 クルコン HID フォグランプ 全周囲カメラバックカメラ ETC パワーシート パドルシフト 走行モード切替 プッシュスタート スマートキー カールソン19AW

    本体価格
    119.4万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン タイプIV 412 

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン タイプIV type412 1973モデル 空冷最終 車検整備付

    本体価格
    154.8万円

関東
447台
166.7万円
関西
248台
186.9万円
東海
200台
173万円
北海道
95台
143.8万円
九州
132台
178.5万円
東北
64台
173万円
北陸・甲信越
51台
188.5万円
中国
79台
196.5万円
四国
46台
176万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
1台
260万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
154.8万円
四国
0台
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クラウンアスリートとタイプIVのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   フォルクスワーゲン  タイプIV
357万円~618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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