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クラウンロイヤルとハイゼットバンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとハイゼットバンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ダイハツ  ハイゼットバン
VS
19.8万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 24.8万円59.9万円
ハイゼットバンの相場表を見る
774 中古車掲載台数 7
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 60thスペシャルエディション 純正フルエアロ 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ ローダウン 社外20インチアルミホイール

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four プレミアムエディション 4WD 

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ フルセグTV 禁煙車 バックカメラ ETC パワーシート クルーズコントロール HIDヘッドライト LEDフォグランプ 純正16インチアルミホイール 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    113.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 寒冷地仕様 ETC プッシュスタート スマートキー パワーシート

    本体価格
    85万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアムエディション 純正ナビ/Bカメラ/ETC/電動シート/ドラレコ

    本体価格
    46万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG Four 4WD 純正フルセグナビ 全方位カメラ 純正エンスタ Bluetooth CD/DVD再生 追従クルコン ブラインドスポットモニター コーナーセンサー ビルトインETC LEDヘッドライト&フォグライト

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 走行34184km

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン (メーカーHDDナビ)(バックカメラ)(クルーズコントロール)(パワーシート)(ビルトインETC)(HIDヘッド)(フォグ)(Bluetooth対応)(CD&DVD再生)(純正16インチAW)

    本体価格
    117.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プリクラッシュセーフティー・レーダークルーズコントロール・レーンキープ・ETC・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・LEDオートハイライト・オートライト・パワーシート・

    本体価格
    232.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 後期モデル 1JZ 直列6気筒 純正アルミ ハーフレースシートカバー パワーシート スイングルーバー オートライト

    本体価格
    74.9万円

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    本体価格
    59.9万円

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    35万円

  • ダイハツ ハイゼットバン デッキバンハイルーフ 外12AW  両側スラ 

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    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットバン 660 アッパレ ハイルーフ ETC

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ハイゼットバン デッキバン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    39.8万円

関東
245
118.9万円
関西
110
122.1万円
東海
99
112.8万円
北海道
74
109.1万円
九州
99
119.8万円
東北
52
138.9万円
北陸・甲信越
30
110.7万円
中国
32
117.7万円
四国
33
101.5万円
地域別台数
関東
1
59.9万円
関西
2
32.3万円
東海
1
44万円
北海道
1
35万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
69.4万円

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クラウンロイヤルとハイゼットバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ダイハツ  ハイゼットバン
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
2493~2499 排気量(cc) 659
178~203 最高出力(馬力) 40~46
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14~15km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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