| トヨタ クラウンマジェスタ | ホンダ フリードスパイクハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
30万円～428万円
クラウンマジェスタの相場表を見る |
中古車相場 |
9.9万円～141.1万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る |
| 270台 | 中古車掲載台数 | 249台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
クラウンマジェスタとフリードスパイクハイブリッドの比較トップへ
| トヨタ クラウンマジェスタ | ホンダ フリードスパイクハイブリッド | |
|---|---|---|
| 610万円～715万円 | 新車時価格 | 214.9万円～238万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4970×1800×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4210×1695×1715 |
| 2493～3456 | 排気量(cc) | 1496 |
| 178～292 | 最高出力（馬力） | 88 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 24km/L |
|
日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ” クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを＋75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる（2013.9） |
解説 |
5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10) |
クラウンマジェスタとフリードスパイクハイブリッドの比較トップへ
クラウンマジェスタとフリードスパイクハイブリッドの比較トップへ
クラウンマジェスタとフリードスパイクハイブリッドの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！クラウンマジェスタとフリードスパイクハイブリッドの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクラウンマジェスタの中古車は270台、フリードスパイクハイブリッドの中古車は249台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
