トヨタ クラウンマジェスタ | レクサス RXハイブリッド | |
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VS | ||
40.8万円~428万円
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中古車相場 |
118万円~586万円
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292台 | 中古車掲載台数 | 74台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ クラウンマジェスタ | レクサス RXハイブリッド | |
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610万円~715万円 | 新車時価格 | 545万円~695.3万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4970×1800×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4770×1885×1690 |
2493~3456 | 排気量(cc) | 3456 |
178~292 | 最高出力(馬力) | 249 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ” クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9) |
解説 |
4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立 ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1) |
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