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クラウンマジェスタとヴェルファイアハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
VS
43.8万円428万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 89万円449.9万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
289 中古車掲載台数 128
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 i-Four 4WD サンルーフ 本革 エンスタ パワートランク

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 社外AWエアロ車高調ナビ本革BluetoothETC

    本体価格
    185万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ 後期 黒革 サスコン エアロ カールソン

    本体価格
    107万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 66133km パールツートン 純正アルミ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ 後期型フルエアロ黒革SRサスコン新品20AW

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 純正HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 純正HDDナビ フルセグ DVD

    本体価格
    269万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Gタイプ 純正ナビBカメレザーF席ベンチレーション

    本体価格
    79万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 シートヒーター レーダークルコン LED

    本体価格
    183.8万円

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    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 禁煙 10型ナビ 天吊M 両パワ 車高調

    本体価格
    224.6万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 本州仕入/フリップダウン/シートカバー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR プレミアムシートエディション 4WD サンルーフ/プレミアムサウンド/黒本革/

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR プレミアムシートエディション 4WD 社外ナビ Bカメラ 両側Pスラ Pバック

    本体価格
    96万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V Lエディション 4WD 本革エグゼクティブ・サンルーフ・本州仕入

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD BIG-X8型ナビ 後席モニター 寒冷地仕様

    本体価格
    205.7万円

関東
81
202.2万円
関西
52
214.7万円
東海
47
167.3万円
北海道
24
134.8万円
九州
40
178万円
東北
7
87.9万円
北陸・甲信越
10
144.2万円
中国
11
187.9万円
四国
17
168.8万円
地域別台数
関東
34
172.6万円
関西
12
237.8万円
東海
7
146.3万円
北海道
32
165.2万円
九州
9
217.8万円
東北
21
209.6万円
北陸・甲信越
10
191.6万円
中国
1
173.6万円
四国
2
306.9万円

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トヨタ  クラウンマジェスタ   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
610万円715万円 新車時価格 395万円935.8万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
2493~3456 排気量(cc) 2362
178~292 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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