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クラウンマジェスタとTR-2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   トライアンフ  TR-2
VS
35.9万円439.5万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 720万円790万円
TR-2の相場表を見る
283 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンマジェスタ 2.5 Four 4WD 黒革シート サンルーフ パノラミックビューM プレミアムサウンド 後席シートヒーター イルミスカッフ  室内イルミネーション トランクマット レーダークルーズC プリクラッシュS Aハイビーム BSM

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Gタイプ Fパッケージ 4人乗り特別仕様車/黒革エアーシート/サンルーフ/レーダークルーズ/クリアランスソナー/パワートランクリッド/全ドアイージークローズ/Bluetoothオーディオ/HDDナビ/フルセグ/サイドバックカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    174.3万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ ワンオーナー ナビ HID 盗難防止 AW

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 鑑定済/禁煙/黒革シート/アラウンドビュー/プリクラッシュ/LEDヘッド/シートヒーターベンチレーション/BSM/純ナビ/フルセグ/全イージークローザー/レーダークルーズ/ETC/コンビハン/オートハイビーム/電動Rシェード

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ V8 ヘッドアップディスプレイ 地デジナビ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 禁煙 アドバンストパッケージ 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター インテリジェントクリアランスソナー ビルトインETC パワーシート シートヒーター

    本体価格
    166.7万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン Jフロンティア 最終型/サンルーフ/フルエアロ/360カメラ /OP18インチAW/後席VIP仕様/本革/エアシート/シートヒーター/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/BSM/LDA/イージークローザー/SDマルチナビ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 全塗装車両 フルタップ車高調 シャレン18インチ 新品タイヤ組換 クルーズコントロール 走行26000km

    本体価格
    187万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン Fバージョン レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティ 黒革シート 全席シートヒーター 前席シートエアコン 純正17インチアルミ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    320万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-2 TR2 

    本体価格
    720万円

  • トライアンフ TR-2  内外装レストア済 前輪ディスクブレーキ

    本体価格
    790万円

関東
88
173.8万円
関西
32
208.2万円
東海
53
180.9万円
北海道
35
150万円
九州
29
194万円
東北
10
153.5万円
北陸・甲信越
8
191.1万円
中国
14
181.3万円
四国
14
161.6万円
地域別台数
関東
2
755万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンマジェスタ   トライアンフ  TR-2
610万円715万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~3456 排気量(cc) ---
178~292 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンマジェスタの中古車は283台、TR-2の中古車は2台掲載しています。
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