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クラウンマジェスタとマキシマを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   米国日産  マキシマ
VS
37.9万円439.5万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 120万円
マキシマの相場表を見る
282 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ 16AW サンルーフ ナビ CD ETC キーレス HID HUD フォグ

    本体価格
    81.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/黒レザー/BSM

    本体価格
    322.4万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 i-Four 4WD 寒冷地 メーカーHDDナビTV サイド&バックカメラ Bluetooth アダプティブクルーズ プリクラッシュセンサー サンシェード クリアランスソナー キセノン ETC ワイパー熱線 スマートキー

    本体価格
    85万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン PCS/パノラミックビューモニター/クリアランスソナー/メモリー付き革電動シート/シートメモリ/エアシート/前後シートヒーター/BSM/ETC/純正ナビ/純正AW/LEDオートライト

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 純正ナビ プリクラッシュ クリアランスソナー イージークローザー スマートキー パワーシート シートヒーター パワーシート 地デジ フルセグ Bluetoothオーディオ ビルトインETC コンビハンドル

    本体価格
    158万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Cタイプ 1年保証/K-BREAK(ケイブレイク)コンプリート車両(フロントバンパー・サイドステップ・リアバンパー)/マフラー(セッション)/19インチ(ラグジーヘインズ)/ローダウン(車高調)

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ Fパッケージ 後期型 黒革 サンルーフ  フルエアロ WORK20in エアサスコントローラー付 トランクスポイラー ウィンカーミラー LEDフォグ 新品タイヤ カラーキャリパー 純正マルチ ミュージックサーバー シートヒーター

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 車高調 社外18インチAW TV Bluetooth パワーシート キーレス

    本体価格
    130万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 純正8インチナビ オプション革シート バックカメラ フルセグTV プリクラッシュセーフティー クリアランスソナー ブラインドスポットモニター ベンチレーション ステアリングヒーター コンビハンドル

    本体価格
    181万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ i-Four Fパッケージ・60thスペシャルエディション 4WD ・サンルーフ・革シート・エアサス・エアロ・ETC・クルコン・Bカメラ・パワーシート・エアバック・盗難防止システム・ナビ・本州仕入

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 マキシマ 左ハン黒革サンルーフ車高調19インチAW INJENエアインテーク フロント&リアスポイラー 地デジ対応ナビ Bluetoothオーディオ プッシュスタート スマートキー ドラレコ ETC 純正ホイール付き

    本体価格
    120万円

関東
90
168.5万円
関西
33
193.1万円
東海
57
176.1万円
北海道
29
160.6万円
九州
26
181.5万円
東北
10
165.3万円
北陸・甲信越
10
179.9万円
中国
11
173.6万円
四国
16
177.1万円
地域別台数
関東
1
120万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クラウンマジェスタとマキシマのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   米国日産  マキシマ
610万円715万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~3456 排気量(cc) 3500
178~292 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンマジェスタの中古車は282台、マキシマの中古車は1台掲載しています。
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