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クラウンエステートとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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クラウンエステートとQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
44.8万円868.3万円
クラウンエステートの相場表を見る
中古車相場 507.7万円949万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
167 中古車掲載台数 31
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ/デジタルインナーミラー/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト 自動操舵/電動バックドア

    本体価格
    585.3万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD トヨタチームメイト 純正12.3型ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ガラスルーフ 本革レザー レーダークルーズコントロール シートヒーター 電動リアゲート ヘッドアップディスプレイ BSM

    本体価格
    620.5万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG サンルーフ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ・寒冷地・デジタルキー付き

    本体価格
    649万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 本革シート パノラマルーフ 本革巻きステアリング シートヒーター ステアリングヒーター 12.3インチディスプレイオーディオ 21インチ純正アルミホイール パワーシート プリクラッシュセーフティ ドラレコ

    本体価格
    618.2万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ(F/S/R/ミラーガーニッシュ) 1オーナー 禁煙車 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ トヨタチームメイト 黒革シート シートエアコン パワーシート セーフティセンス ETC

    本体価格
    625.1万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    598万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 修復歴無し

    本体価格
    121万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 後期最終 BLITZ車高調 DVDナビ ディスプレイオーディオ DVD再生 Bカメラ ETC クルコン オートライト HID フォグ ルーフレール エアバック エアコン ABS キーレス 車検R9.7

    本体価格
    105万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    67.5万円

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    508万円

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    578万円

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    本体価格
    949万円

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    568万円

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    本体価格
    578万円

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    本体価格
    648万円

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    本体価格
    518万円

関東
65
523.2万円
関西
16
479.1万円
東海
29
380.1万円
北海道
9
448.1万円
九州
17
527.2万円
東北
4
215.6万円
北陸・甲信越
10
527.4万円
中国
11
577.7万円
四国
6
371.1万円
地域別台数
関東
7
625.1万円
関西
6
567.9万円
東海
4
591.8万円
北海道
4
670.8万円
九州
2
546.3万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
1
538.5万円
中国
5
612.8万円
四国
1
648万円

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クラウンエステートとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
635万円890万円 新車時価格 1317万円1448万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1880×1625 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
2487 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) 408
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンエステートの中古車は167台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は31台掲載しています。
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