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クラウンエステートとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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クラウンエステートとi5ツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   BMW  i5ツーリング
VS
44.8万円830.4万円
クラウンエステートの相場表を見る
中古車相場 568万円898万円
i5ツーリングの相場表を見る
205 中古車掲載台数 11
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD ハンドルヒーター・デジタルインナーミラー

    本体価格
    659.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 走行72000キロ寒冷地仕様社外19AW

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD クルーズコントロール/全周囲カメラ/前後ドライブレコーダー/ETC2.0/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth接続/電動シート/電動リアゲート/シートヒーター/シートエアコン/純正アルミホイール/液晶バックミラー

    本体価格
    610万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ 12.3型DAPlus 360°カメラ ETC2.0 ドラレコ前後 BSM ルーフレール PKSB トヨタチームメイト LTA AHS ドライバーモニターカメラ デジタルインナーミラー

    本体価格
    623万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 17系後期型x黒革シ-トx全席パワ-シ-トx純正電動サンル-フx純正マルチx地デジチュ-ナ-xナビ連動式ETCx純正17AWxディスチャ-ジヘッドx2色切替LEDフォグx前後コ-ナセンサ-xクル-ズコントロ-ルxステアシフトマチック

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続可 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス 4WD

    本体価格
    599.5万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD ヒョウ害 パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター アドバンストドライブ デジタルインナーミラー ディスプレイオーディオPlus パワーバックドア レーダークルーズコントロール 雹害

    本体価格
    521万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 12.3型DAPlus ETC2.0 ドラレコ前後 LEDヘッドライト PKSB 360°カメラ BSM トヨタチームメイト LTA LDA デジタルインナーミラー RSA PDA ドライバーモニター TMN SEA

    本体価格
    599万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 革シート 4WD メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    610万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    85.3万円

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    850万円

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    本体価格
    860万円

  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD 認定中古車 ワンオーナー B&Wサウンドシステム カーボンインテリア セレクトPKG ガラスルーフ

    本体価格
    850万円

関東
64
527.9万円
関西
25
493.9万円
東海
49
454.7万円
北海道
11
434万円
九州
23
549.9万円
東北
5
306.7万円
北陸・甲信越
10
522.7万円
中国
15
515.6万円
四国
3
510.7万円
地域別台数
関東
5
656.8万円
関西
2
852.5万円
東海
1
850万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
898万円
北陸・甲信越
2
778万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンエステートとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   BMW  i5ツーリング
635万円890万円 新車時価格 1040万円1662万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4930×1880×1625 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
2487 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) 340~601
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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