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ブーンとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   トヨタ  クラウンエステート
VS
7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 49万円890万円
クラウンエステートの相場表を見る
263 中古車掲載台数 130
  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 4WD スマートキー ナビ TV Bluetooth接続 バックカメラ プッシュスタート クリアランスソナー オートハイビーム アイドリングストップ 純正14インチAW

    本体価格
    121.4万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII 4WD 寒冷地仕様 4WD エンジンスターター メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    53.7万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ユーザー買取車・禁煙車・スマートアシストII・2.0ETC・ドライブレコーダー・ナビTV・バックモニター・OPエアロFSR・LEDライト・スマートキー・プッシュスタート・

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAII LEDヘッドライト・ナビ・ドラレコ・バッ

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL リミテッド 4WD 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 純正ナビ フルセグTV バックカメラ LED

    本体価格
    85.1万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII 1年保証距離無制限 走行距離42797キロ 純正カーペットマット 助手席エアバッグ アイドリングストップ オート格納式ドアミラー プッシュボタンスタート スマートアシスト2 キーフリー

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ワンオーナー ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    76万円

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    596.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタ製エアロ サンルーフ DAナビ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー

    本体価格
    680万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD トヨタセーフティセンス・ワンオーナー

    本体価格
    619.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 全周囲カメラナビBluetoothバックモニターLEDヘッドライトクルーズコントロールパワーバックドア

    本体価格
    640.9万円

関東
40
74.3万円
関西
28
70.7万円
東海
41
81.7万円
北海道
13
86.9万円
九州
49
80.4万円
東北
32
95.4万円
北陸・甲信越
25
75.4万円
中国
15
75.5万円
四国
20
76.6万円
地域別台数
関東
53
415.6万円
関西
21
526.9万円
東海
17
436.6万円
北海道
8
459万円
九州
13
349.7万円
東北
3
265.5万円
北陸・甲信越
4
429.9万円
中国
4
522.6万円
四国
7
352.4万円

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ブーンとクラウンエステートのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   トヨタ  クラウンエステート
115万円192.6万円 新車時価格 635万円890万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1880×1625
996 排気量(cc) 2487
69 最高出力(馬力) 177~190
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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